車輛在行駛途中小水箱突然爆裂， 不知道什麼緣故。 車主說當時車輛正常行駛， 水溫也很正常， 突然聽到一聲巨響， 像是輪胎爆裂的聲音。 靠邊檢查後發現是位於駕駛室後邊的小水箱爆裂了， 加水後車輛又能正常行駛， 並沒有什麼不正常， 根據車主的描述第一感覺就是汽缸墊穿了。
卡車小水箱爆裂
本來這個故障和防凍液沒有關係， 交談中得知夏天時候因為下水管破裂， 水箱裡面的防凍液都漏完了， 在外面又怕買到劣質防凍液， 所以一直加的都是水管裡的自來水。
自來水對機體和汽缸墊都會有腐蝕， 說到這裡， 和各位說明一下。
車輛為什麼不能加自來水?
水分為軟水和硬水， 硬水就是咱們平時說的自來水和地下水， 因為這些水含有大量的礦物質， 所以時間長了很容易形成水垢， 不但影響機體散熱還會堵塞機體裡面的水道， 另外就是對機體產生的腐蝕，
硬水和軟水
另外軟水就是裡面不含礦物質的水， 這些水包括飲用純淨水和江河， 溝澤裡面的水以及雨水， 這些水裡面不含或含有少量礦物質。
因為許多車主瞭解硬水的危害， 就給車輛水箱加注人們飲用的純淨水，
防凍液不僅僅冬天用
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時， 冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。 但是我們要糾正一個誤解， 防凍液不僅僅是冬天用的， 它應該在全年使用。
防凍劑的種類很多， 像無機物中的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇(俗名酒精)、乙二醇、丙三醇(俗名甘油)、潤滑油、以及生活中常見的砂糖、蜂蜜等， 都可作為防凍液的母液， 在加入適量純淨軟水後，
防凍液
除防凍外， 防凍液還具有以下兩種優點：防腐蝕功能和防垢性能
隨著發動機結構的改進和材料技術的進步， 現代汽車發動機與舊式發動機相比， 一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高， 正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。
當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”， 另外， 水具有腐蝕性， 會產生水垢影響冷卻效果。 因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。
防凍液選擇需謹慎
現在市面上的防凍液主要成份是乙二醇， 它具有沸點高， 冰點低的特點。 防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化， 防止腐蝕，防止產生泡沫等。
總結：發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有：防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並且不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。
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防止腐蝕，防止產生泡沫等。總結：發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有：防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並且不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。
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