豐田C-HR這款緊湊型SUV自發佈亮相以來就引發了大家的關注， 雖然這款車型在國內還未上市， 不過在日本， 不少人不僅購買了C-HR， 更是開始了改裝， 本期玩車之家就帶來一輛不務正業的豐田C-HR改裝案例。
說到不務正業SUV， 想必大家也知道這是一台走上了姿態改裝的豐田C-HR。
作為一台有著極高顏值的車型來說， 至少以目前來說， 原廠的C-HR在外觀方面還是有著很高的新鮮度和耐看度。
行走系統方面， 改裝了20寸VossenVFS-10輪轂， 啞光石墨灰的配色， 加上十幅造型看起來簡潔利索。
相比一些改裝了氣動避震的車型來說， 打開尾門後你會發現後備箱並沒有氣罐的存在， 而是放在了原本備胎的地方， 車主選用的是Air Lift Performance 3H氣動懸掛系統。
而Air Lift控制器平時就放在了扶手箱內。
想到中國還沒上市，日本車主們已經開始玩上了，小編內心是奔潰的。
想到中國還沒上市，日本車主們已經開始玩上了，小編內心是奔潰的。