3月8日上午，
記者從延安市交通警察支隊召開的新聞發佈會上獲悉，
延安交警部門針對延安城區“停車難”問題，
五大舉措緩解市區停車難問題。
據延安市公安局交通警察支隊一大隊隊長張斌介紹，
延安的停車難問題之所以不斷凸顯，
最主要的原因就是隨著延安市經濟的發展，
機動車數量增長的速度遠大于停車資源增長的速度。
目前，
延安市寶塔區範圍內機動車保有量已近15萬輛，
但包括道路與人行道停車位、社區停車位元、單位停車位元、各類大型建築地下停車位等的各類停車泊位僅有3.2萬左右。
商業繁華區各大型商業建築普遍未配建或未足額配建停車泊位，
導致購物、消費群眾停車困難。
特別是中心街、大橋街、二道街等地段，
停車泊位短缺更為突出。
市區高層建築配建停車泊位數嚴重不足，
老舊住宅社區停車位隨著私家車數量的迅猛增長空地遠遠無法滿足停車需求，
學校、醫院停車泊位嚴重短缺，
一部分商業建築將地下停車場挪作他用，
一些社區將地上一層的車庫改為商鋪。
由此帶來的市區“停車難”問題。
張斌說,針對“停車難”問題，
交警部門通過五項措施緩解“停車難”問題：一是通過政府協調、部門配合，
大力開展停車場點建設，
充分利用舊城改造過程，
在市區停車難問題較為突出的地段建設若干大型立體停車設施。
二是由具體管理部門充分挖掘老舊社區停車資源，
通過改造綠地、建設立體車庫的方式，
增加停車泊位。
三是不斷加強新建專案配套車位的管理，
我們已建議政府將交警部門的交通影響評價納入新建專案規劃審批環節。
四是交警部門充分利用現有的道路與人行道資源，
在不影響車輛與行人通行的前提下，
盡可能的劃定更多的停車泊位。
五是出臺夜間便民停車措施，
在雙擁大道周邊巷道、中心城區巷道以及西溝、市場溝、大砭溝等溝道，
允許車輛于夜間在路旁臨時停車，
以緩解居民區的“停車難”問題。
