您的位置:首頁>汽車>正文

東南DX3 SRG上海車展上市,又攪動小型SUV市場浪潮

第十七屆上海國際車展正在如火如荼, 車市特評團隊正在車展現場進行報導。 本屆上海車展上, 各展館新車不斷, 尤其是以中國品牌為代表的SUV產品不斷推出, 在媒體日上吸引了眾多媒體的關注眼光。

而在東南汽車的展臺現場上, 車市特評體驗了又一款新車上市。 這就是此前關注度頗高的DX3車型的個性運動版車型——DX3 SRG。 除此之外, 在活動現場還看到了DX7 2.0T CCPC冠軍版、2017款的新V5。 新車的上市和亮相還遠遠不夠, 在東南的展臺現場, 它還做了一件驚天的品牌活動:攜手德國紅點中國區總部啟動設計公開課。

DX3 SRG上市, 要再攪動小型SUV新浪潮?

上市前, 東南對這款新車已經做了不少預熱, 讓人期待, 但並未見過實車的車市特評團隊還是被DX3 SRG的實車驚豔到了。

車市特評從現場得知:此次DX3 SRG共推出3款車型, 分別是手動尊貴型、手動旗艦型、自動旗艦型, 官方指導價分別為8.89萬元、9.29萬元、10.39萬元。 另外2017新V5、DX7 2.0T CCPC冠軍版及三菱翼神的亮相, 更讓東南展臺前人頭攢動。

DX3 SRG是東南首款小型SUV DX3的個性運動版車型, 通過載入了一系列個性化、年輕化配置, 讓新車更運動和激情, 原創味道濃郁。 外觀方面, 它有5種個性雙色車身可選, 較老車型還新增了日行燈、紅色刹車卡鉗等;內飾方面, 可變色儀錶盤、氛圍燈的設計, 提升了新車的檔次感;而在動力方面, 手動擋車型還設有暢快運動模式,

自動擋車型更是增加了暢快運動模式&極速競技模式, 相信會給駕駛者帶來更猛烈的動力感受。 值得一提的是, DX3 SRG手動擋車型還設有一鍵開啟運動模式, CVT車型設有一鍵開啟運動模式和賽道模式, 滿足了個性化的購車需求, 設計更貼近年輕消費者。

2017新V5新車官方指導價6.59萬元,它沿襲三菱原廠發動機、五連杆獨立懸架和EVO原裝底盤,2017新V5更進行了全新升級,主打黑白外觀和黑白配飾,值得一提的是,新車特別配備的8寸超清炫彩觸控顯示幕、電動天窗、自動恒溫空調、倒車雷達、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統等智慧操控設備,這些實用的智慧配置更讓這款曾獲得了無數消費者目光的轎車升級產品更越級的表現。

除了DX3 SRG、2017新V5之外,旗下的DX7 2.0TCCPC冠軍版及三菱翼神的亮相,也讓東南的展臺增光不少。而新車的加入,將會進一步拉動目前東南幾款主銷車型的銷量。

東南在車展正式啟動設計公開課

新產品只是東南在上海車展上的主題之一,本次車展上,東南還攜手德國紅點中國區總部,正式啟動“設計公開課”。這個專案將是推動國內汽車工業設計發展的一個舉動,也彰顯了東南在原創設計上的實力和信心。

在車展活動現場,德國紅點中國區總部總經理施潔予表示:“東南汽車憑藉DX7、DX3的出色設計連續兩年獲得中國好設計獎,為中國汽車在原創設計領域做出了非常好的典範。”要知道,去年年底,東南汽車可謂榮譽滿滿,不斷在各種汽車獎項中榮譽加身。東南DX3這款實力小車在獲得榮譽的同時,更受到了市場青睞。據瞭解,東南的“設計公開課”在之後幾個月時間裡,將駐點國內外多個極具設計文化底蘊的城市,並請國際設計大師、德國紅點評委何人可與東南汽車總設計師張雪龍一起,圍繞“原創設計”話題,與中國設計師和消費者探討深度的原創設計。

東南野心不小,2017實現銷售增長40%目標

2017年銷量增長提較2016年總體的40%,這個目標足以看出東南汽車的野心。

據東南汽車官方表示:2016年,在東南DX3和DX3兩款產品的熱銷助力下,東南產銷增長高達60%,營收產值首次破百億。要知道,DX7這款產品在2016年最後四個月訂單連續破萬,關注度頗高的DX3上市至今,訂單更是突破了46,000輛大關,成為熱銷小型SUV車型之一。

東南汽車官方還透露:2017年東南將從品牌和產品兩個層面雙管齊下,實現從原創產品到原創品牌的升級轉換,並即將推出多款新車型涵蓋SUV與轎車領域,來應對市場的激烈競爭,達到均衡穩健發展。

從目前東南的產品市場表現來看,東南DX3和DX7兩款車型將會持續熱銷,尤其是東南DX3,如果解決了產能問題的限制,新車有望突破歷史,躋身SUV細分市場TOP20也不是沒可能,加上多款新車的推出,東南2017年實現銷量增長40%的目標還真有戲。

2017新V5新車官方指導價6.59萬元,它沿襲三菱原廠發動機、五連杆獨立懸架和EVO原裝底盤,2017新V5更進行了全新升級,主打黑白外觀和黑白配飾,值得一提的是,新車特別配備的8寸超清炫彩觸控顯示幕、電動天窗、自動恒溫空調、倒車雷達、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統等智慧操控設備,這些實用的智慧配置更讓這款曾獲得了無數消費者目光的轎車升級產品更越級的表現。

除了DX3 SRG、2017新V5之外,旗下的DX7 2.0TCCPC冠軍版及三菱翼神的亮相,也讓東南的展臺增光不少。而新車的加入,將會進一步拉動目前東南幾款主銷車型的銷量。

東南在車展正式啟動設計公開課

新產品只是東南在上海車展上的主題之一,本次車展上,東南還攜手德國紅點中國區總部,正式啟動“設計公開課”。這個專案將是推動國內汽車工業設計發展的一個舉動,也彰顯了東南在原創設計上的實力和信心。

在車展活動現場,德國紅點中國區總部總經理施潔予表示:“東南汽車憑藉DX7、DX3的出色設計連續兩年獲得中國好設計獎,為中國汽車在原創設計領域做出了非常好的典範。”要知道,去年年底,東南汽車可謂榮譽滿滿,不斷在各種汽車獎項中榮譽加身。東南DX3這款實力小車在獲得榮譽的同時,更受到了市場青睞。據瞭解,東南的“設計公開課”在之後幾個月時間裡,將駐點國內外多個極具設計文化底蘊的城市,並請國際設計大師、德國紅點評委何人可與東南汽車總設計師張雪龍一起,圍繞“原創設計”話題,與中國設計師和消費者探討深度的原創設計。

東南野心不小,2017實現銷售增長40%目標

2017年銷量增長提較2016年總體的40%,這個目標足以看出東南汽車的野心。

據東南汽車官方表示:2016年,在東南DX3和DX3兩款產品的熱銷助力下,東南產銷增長高達60%,營收產值首次破百億。要知道,DX7這款產品在2016年最後四個月訂單連續破萬,關注度頗高的DX3上市至今,訂單更是突破了46,000輛大關,成為熱銷小型SUV車型之一。

東南汽車官方還透露:2017年東南將從品牌和產品兩個層面雙管齊下,實現從原創產品到原創品牌的升級轉換,並即將推出多款新車型涵蓋SUV與轎車領域,來應對市場的激烈競爭,達到均衡穩健發展。

從目前東南的產品市場表現來看,東南DX3和DX7兩款車型將會持續熱銷,尤其是東南DX3,如果解決了產能問題的限制,新車有望突破歷史,躋身SUV細分市場TOP20也不是沒可能,加上多款新車的推出,東南2017年實現銷量增長40%的目標還真有戲。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示