如果你生活在北京或者上海這種城市， 你不會不知道這裡一牌難求。 想買一輛屬於自己的愛車， 可惜卻搖不到號。 買一款電動汽車便可以解決這個問題， 既有國家補貼節能減排無污染， 而且用電可比汽油便宜多了， 何樂而不為呢？上海車展正在進行， 讓我們一起來看看本屆上海車展上的純電動汽車。
上汽榮威RX5純電動版
在本屆上海車展上， 上汽榮威RX5純電動版正式亮相， 作為一款純電動車型， 該車保持了榮威RX5的造型設計。
外觀方面， 榮威RX5純電動版的設計與榮威RX5普通版車型保持一致， 相比汽油版的RX5車型， 榮威RX5純電動版運用了尺寸加大號的進氣格柵來彰顯自己新能源車型的獨特身份。
尾部方面， 新車保留了RX5普通版車型的諸多特質，
相較外觀， 榮威RX5純電動版的內飾則與傳統汽油版本區別在於擋把被旋鈕所替代， 凸顯車輛的科技感， 中控台10.4英寸的中控液晶顯示幕集成了大部分常用功能， 並將使用上汽與阿裡集團合作研發的YunOS系統， 為使用者提供目的地智慧預測、路線自動優化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位資訊， 以及充電樁和即時電價等服務等等。
新車採用了與榮威eRX5功能相近的12.3英寸數位儀錶， 具有三種背光和主題， 可顯示3D導航、娛樂通訊資訊、車輛狀態、主動安全提醒。 中控台下方的旋鈕式電子排擋具有制動能量回收強度三級調解及三種駕駛模式選擇， 包括正常模式（Normal）、運動模式（Sport）、經濟模式（Eco）。
編輯總結：目前我們尚未得到RX5純電動版動力方面的參數， 僅瞭解到其綜合工況續航里程 可達320km， 等速最大續航里程則能達到425km， 直流快充40分鐘即可充滿80%的電量， 交流慢充時間為7小時。
寶沃BXi7
在剛剛開幕的2017上海車展， 寶沃汽車首款純電動SUV—BXi7正式亮相。 從名字可以看出，
外觀方面， 新車的整體造型基本沿用了普通版車型的設計風格， “盾牌型”前格柵採用了大面積藍色菱形進行點綴， 不僅時尚，而且大大增加了該車的辨識度。從車尾來看，新車與普通版車型基本保持相同，不過新增的充電介面則位於左後輪眉上方。此外，寶沃BXi7提供了五種駕駛模式，包括經濟模式、舒適模式、四驅模式、運動模式以及運動+模式，無論是哪種模式，在車輛制動時都可以回收能量，而且駕駛者可以通過系統自由設定回收效果的強弱。
動力方面，新車的最大功率為200千瓦，峰值扭矩為400牛·米，同時該車還配備一套四驅系統。官方公佈其續航里程可達500公里。
編輯點評：寶沃BXi7屬於寶沃BX7燃油版SUV的純電動升級版，其時尚的外形和強大的持續續航能力，一定讓大眾消費者愛不釋手。
新款e-Golf
在剛剛開幕的上海車展上，大眾展出了新款e-Golf（純電動）車型。預計該車將於2018年國產上市，續航里程約300km，將成為大眾品牌首款國產的電動車型。據瞭解，大眾國產e-Golf搭載一台最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為290Nm的電動機。
外觀方面，大眾e-Golf車型的外觀設計與普通版高爾夫車型大致相同，細節改變體現在前臉的進氣格柵改為更具科技感的造型。車尾配有e-Golf標識，以體現出其特殊動力形式。
內飾方面，大眾e-Golf車型在配置上更加豐富和人性化，搭載了5.8寸觸控式螢幕幕的多媒體資訊系統，以及雙區溫控空調，真皮多功能方向盤，藍牙無線連接、LED燈光系統，前加熱座椅，無鑰匙進入系統，後視影像雷達、碰撞預警系統等。
動力方面，大眾e-Golf在動力方面使用了24.2kWh的鋰電池組和最大功率約為100kW（（136Ps）的電動機，電動續航里程300km。該全新車型的電池具有30分鐘內完成80%電量的快速充電能力。行駛模式分為普通、經濟、超級經濟三種。
編輯總結：據瞭解，大眾未來國產的新能源車將基於全新電動車模組化MEB平臺，這個平臺生產出來的新能源車續航里程可達250至500km。
本田NeuV
在剛剛開幕的2017上海車展上，本田自動駕駛的電動通勤車———NeuV國內正式亮相，官方稱該車擁有“情感引擎”。它能夠和駕駛者進行情感溝通，讓不會說話的機器不再那麼冷冰冰。
本田NeuV的外觀造型非常別致，就像一個小盒子一樣，但別看其身材嬌小，但是本領確實不少。該車可以通過智慧作業系統與駕駛者進行情感交流，能夠判斷出駕駛者的情緒和心情並作出預判反應，從而獲得更合理的交通疏導，同時緩解交通壓力。同時系統還能將判斷分享給其他車輛，減少車與車之間交流障礙。
這輛車主要為城市上班族打造，採用了一套純電動的動力系統，此外還配備了自動駕駛功能。而這一次通過 NeuV 概念車上的情感引擎，我們也能看出，本田其實早就計畫好將人工智慧技術運用到汽車上。未來，本田還希望與其他科技公司合作，將人工智慧系統與汽車進行一個更緊密的結合。
編輯總結：這款車是由本田與軟銀旗下的Cocoro SB公司合作開發，旨在設計一款能夠與車主進行情感交流並作出自主判斷的智慧駕駛電動車。該公司開發的人形機器人Pepper正是基於AI雲計算技術搭建的“情感引擎”，配合多種感測設備實現了感知人類情緒和外在環境的功能。
不僅時尚，而且大大增加了該車的辨識度。從車尾來看，新車與普通版車型基本保持相同，不過新增的充電介面則位於左後輪眉上方。此外，寶沃BXi7提供了五種駕駛模式，包括經濟模式、舒適模式、四驅模式、運動模式以及運動+模式，無論是哪種模式，在車輛制動時都可以回收能量，而且駕駛者可以通過系統自由設定回收效果的強弱。動力方面，新車的最大功率為200千瓦，峰值扭矩為400牛·米，同時該車還配備一套四驅系統。官方公佈其續航里程可達500公里。
編輯點評：寶沃BXi7屬於寶沃BX7燃油版SUV的純電動升級版，其時尚的外形和強大的持續續航能力，一定讓大眾消費者愛不釋手。
新款e-Golf
在剛剛開幕的上海車展上，大眾展出了新款e-Golf（純電動）車型。預計該車將於2018年國產上市，續航里程約300km，將成為大眾品牌首款國產的電動車型。據瞭解，大眾國產e-Golf搭載一台最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為290Nm的電動機。
外觀方面，大眾e-Golf車型的外觀設計與普通版高爾夫車型大致相同，細節改變體現在前臉的進氣格柵改為更具科技感的造型。車尾配有e-Golf標識，以體現出其特殊動力形式。
內飾方面，大眾e-Golf車型在配置上更加豐富和人性化，搭載了5.8寸觸控式螢幕幕的多媒體資訊系統，以及雙區溫控空調，真皮多功能方向盤，藍牙無線連接、LED燈光系統，前加熱座椅，無鑰匙進入系統，後視影像雷達、碰撞預警系統等。
動力方面，大眾e-Golf在動力方面使用了24.2kWh的鋰電池組和最大功率約為100kW（（136Ps）的電動機，電動續航里程300km。該全新車型的電池具有30分鐘內完成80%電量的快速充電能力。行駛模式分為普通、經濟、超級經濟三種。
編輯總結：據瞭解，大眾未來國產的新能源車將基於全新電動車模組化MEB平臺，這個平臺生產出來的新能源車續航里程可達250至500km。
本田NeuV
在剛剛開幕的2017上海車展上，本田自動駕駛的電動通勤車———NeuV國內正式亮相，官方稱該車擁有“情感引擎”。它能夠和駕駛者進行情感溝通，讓不會說話的機器不再那麼冷冰冰。
本田NeuV的外觀造型非常別致，就像一個小盒子一樣，但別看其身材嬌小，但是本領確實不少。該車可以通過智慧作業系統與駕駛者進行情感交流，能夠判斷出駕駛者的情緒和心情並作出預判反應，從而獲得更合理的交通疏導，同時緩解交通壓力。同時系統還能將判斷分享給其他車輛，減少車與車之間交流障礙。
這輛車主要為城市上班族打造，採用了一套純電動的動力系統，此外還配備了自動駕駛功能。而這一次通過 NeuV 概念車上的情感引擎，我們也能看出，本田其實早就計畫好將人工智慧技術運用到汽車上。未來，本田還希望與其他科技公司合作，將人工智慧系統與汽車進行一個更緊密的結合。
編輯總結：這款車是由本田與軟銀旗下的Cocoro SB公司合作開發，旨在設計一款能夠與車主進行情感交流並作出自主判斷的智慧駕駛電動車。該公司開發的人形機器人Pepper正是基於AI雲計算技術搭建的“情感引擎”，配合多種感測設備實現了感知人類情緒和外在環境的功能。