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首發車+技術+新合作 看看大眾汽車未來有多牛掰?

第17屆上海車展開幕前, 在以“合眾力 創未來”為主題的媒體之夜上, 大眾汽車集團展出了旗下三款全球首發車型, 包括:大眾汽車品牌I.D. CROZZ, 奧迪e-tron Sportback概念車和斯柯達VISION E電動概念車。 亮相上汽大眾的全新輝昂插電式混合動力版和一汽-大眾的蔚領無疆版;發佈全新的合作、創新的技術和前沿的產品, 展示集團未來在中國市場的戰略舉措, 描繪出移動出行的未來藍圖。 那麼, 大眾的未來之路到底咋走呢, 讓我們來具體看看吧!

大眾汽車集團CEO穆倫在致辭時強調:中國市場對於集團至關重要

大眾汽車集團舉辦了媒體之夜, 發佈全新的合作、創新的技術和前沿的產品, 展示集團未來在中國市場的戰略舉措, 描繪出移動出行的未來藍圖。 作為未來發展的重要組成部分, 大眾汽車集團(中國)宣佈將與上海同濟大學及中國東部和長江三角洲地區快速發展的城市群,

在智慧城市領域共同探索多方合作。 集團首款自動駕駛概念車Sedric亞洲首秀。 作為移動出行生態系統的前沿組成部分, Sedric概念車將進一步確保城市的宜居性和可持續發展。

斯柯達汽車管理董事會主席梅博納(Bernhard Maier)先生

展示全球首發車型斯柯達VISION E電動概念車

此外, 媒體之夜上, 大眾汽車集團展示了旗下一系列全新車型, 包括三款全球首秀的車型, 其中, 大眾汽車品牌的I.D. CROZZ是一款純電動跨界多用途概念車。 作為一款零排放車型, 其續航里程達500公里。 更富激情的外觀設計之下, 奧迪e-tron Sportback兼具轎跑的動感與電動車的科技感。 奧迪e-tron Sportback擁有800牛?米的扭矩以及320千瓦的強大輸出功率, 續航里程超過500公里, 輕鬆滿足日常使用。 斯柯達VISION E是一款充滿情感設計的SUV coupé電動概念車, 在純電動模式下可行駛500公里, 並達到三級自動駕駛要求。

奧迪CEO施泰德教授攜全新e-tron Sportback概念車亮相2017上海車展大眾汽車集團媒體之夜

此外, 上汽大眾輝昂插電式混合動力版基於大眾品牌旗艦車型PHIDEON輝昂打造, 具有節能高效的動力表現, 可2小時完成充電, 總續航里程達到850公里, 綜合油耗百公里2.3升。 一汽-大眾蔚領無疆版整車外觀採用全新色系, 內飾進一步升級, 吸納多種前衛元素, 彰顯其擺脫羈絆的自由氣質, 也進一步詮釋蔚領所宣導的“蔚領美學”主張。 2017年, 大眾汽車集團將在中國市場推出30款全新車型。

其中, 作為主要攻勢的一系列SUV車型正按計劃推向市場。

大眾汽車品牌管理董事會主席迪斯博士致辭並對I.D. CROZZ進行介紹

跨界強強合作 提高城市交通運輸效率

汽車也互聯, 讓汽車更接近生活。 大眾汽車集團對於未來智慧城市中交通工具的規劃遠不止於汽車產品層面的研發。 通過與上海同濟大學以及中國東部一些城市進行合作,試點智慧移動出行解決方案,大眾汽車集團(中國)將在幫助改善城市規劃,優化公共通勤服務,同時進一步提高城市交通運輸效率等方面。該項合作包括建立一支綠色環保、互聯化的共用移動出行車隊,未來還有可能探索、實現組建自動駕駛車隊。

大眾汽車集團管理董事會成員,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授

表示大眾汽車正攜手中國合作夥伴,共同塑造未來移動出行方式

自動駕駛汽車Sedric “一鍵啟動”即駕駛

作為大眾汽車集團首款自動駕駛汽車,Sedric代表了未來互聯世界的一個重要組成部分。Sedric具備純電動、100%互聯和全自動駕駛功能,且不再需要方向盤、踏板和駕駛艙,是一個移動休息室。使用者可以通過一個按鍵和語音控制實現與Sedric的互動。乘客只需按下“一鍵啟動”按鍵,Sedric便能按照預先設定的時間,準確到達上車地點。乘客通過語音控制告知Sedric目的地,車輛便會直接前往。Sedric充分展示了大眾汽車集團的美好願景:讓每一個人都能享受移動出行。

上汽大眾董事、總經理陳賢章介紹輝昂插電式混合動力版

與“新搭檔”共同研發人工智慧技術

近日,大眾汽車集團剛剛宣佈與國內一家專注於人工智慧技術和語音辨識技術研發的創新型企業——出門問問組建一家合資企業。新的合資企業將致力於研發應用於汽車行業的人工智慧技術,並進一步探索這些技術在世界範圍內應用的可能。此次合作是繼與北京首汽集團有限公司在汽車分時租賃領域達成合作,與滴滴出行和江淮汽車分別在網路約車和電動汽車領域開展合作,以及與兩家長期合資夥伴在二手車領域建立合作夥伴關係後,大眾汽車集團拓展的又一個全新的合作夥伴關係。

一汽-大眾董事、總經理張丕傑介紹蔚領無疆版

此外,在媒體之夜上,賓利EXP 12 Speed 6e純電動概念車將率先將超豪華駕乘體驗拓展至電動汽車領域。蘭博基尼Aventador S上演亞洲首秀,再次樹立V12超級豪華跑車的全新標杆;保時捷全新Panamera Turbo Sport Turismo採用4+1座椅設計理念;杜卡迪超跑 959 Panigale新款發動機可釋放 157 匹的強勁馬力。

蘭博基尼Aventador S

賓利EXP 12 Speed 6e純電動概念車亞洲首秀

杜卡迪超跑 959 Panigale擁有令人驚歎的義大利運動車型設計

將極致性能、前沿科技與靈巧操控完美結合

保時捷全新Panamera Turbo Sport Turismo 採用4+1座椅設計理念

將日常實用性和靈活性完美融合

大眾汽車集團管理董事會成員

大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授介紹集團首款自動駕駛概念車Sedric

edric充分展示了大眾汽車集團的美好願景,讓每一個人都能享受移動出行

通過與上海同濟大學以及中國東部一些城市進行合作,試點智慧移動出行解決方案,大眾汽車集團(中國)將在幫助改善城市規劃,優化公共通勤服務,同時進一步提高城市交通運輸效率等方面。該項合作包括建立一支綠色環保、互聯化的共用移動出行車隊,未來還有可能探索、實現組建自動駕駛車隊。

大眾汽車集團管理董事會成員,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授

表示大眾汽車正攜手中國合作夥伴,共同塑造未來移動出行方式

自動駕駛汽車Sedric “一鍵啟動”即駕駛

作為大眾汽車集團首款自動駕駛汽車,Sedric代表了未來互聯世界的一個重要組成部分。Sedric具備純電動、100%互聯和全自動駕駛功能,且不再需要方向盤、踏板和駕駛艙,是一個移動休息室。使用者可以通過一個按鍵和語音控制實現與Sedric的互動。乘客只需按下“一鍵啟動”按鍵,Sedric便能按照預先設定的時間,準確到達上車地點。乘客通過語音控制告知Sedric目的地,車輛便會直接前往。Sedric充分展示了大眾汽車集團的美好願景:讓每一個人都能享受移動出行。

上汽大眾董事、總經理陳賢章介紹輝昂插電式混合動力版

與“新搭檔”共同研發人工智慧技術

近日,大眾汽車集團剛剛宣佈與國內一家專注於人工智慧技術和語音辨識技術研發的創新型企業——出門問問組建一家合資企業。新的合資企業將致力於研發應用於汽車行業的人工智慧技術,並進一步探索這些技術在世界範圍內應用的可能。此次合作是繼與北京首汽集團有限公司在汽車分時租賃領域達成合作,與滴滴出行和江淮汽車分別在網路約車和電動汽車領域開展合作,以及與兩家長期合資夥伴在二手車領域建立合作夥伴關係後,大眾汽車集團拓展的又一個全新的合作夥伴關係。

一汽-大眾董事、總經理張丕傑介紹蔚領無疆版

此外,在媒體之夜上,賓利EXP 12 Speed 6e純電動概念車將率先將超豪華駕乘體驗拓展至電動汽車領域。蘭博基尼Aventador S上演亞洲首秀,再次樹立V12超級豪華跑車的全新標杆;保時捷全新Panamera Turbo Sport Turismo採用4+1座椅設計理念;杜卡迪超跑 959 Panigale新款發動機可釋放 157 匹的強勁馬力。

蘭博基尼Aventador S

賓利EXP 12 Speed 6e純電動概念車亞洲首秀

杜卡迪超跑 959 Panigale擁有令人驚歎的義大利運動車型設計

將極致性能、前沿科技與靈巧操控完美結合

保時捷全新Panamera Turbo Sport Turismo 採用4+1座椅設計理念

將日常實用性和靈活性完美融合

大眾汽車集團管理董事會成員

大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授介紹集團首款自動駕駛概念車Sedric

edric充分展示了大眾汽車集團的美好願景,讓每一個人都能享受移動出行

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