新東風-16中近程彈道導彈， 是我國新一代的先進戰役戰術彈道導彈， 被譽為“第一島鏈快遞”。 東風-16導彈， 最值得關注的有兩點：採用了多彈頭設計和應用了先進變質心末端控制技術。 多彈頭主要有集束式多彈頭、分導式多彈頭和全導式多彈頭， 分導式和全導式一般應用于遠端和洲際彈道導彈。 集束式則是最簡單的， 屬於分導式的入門級技術， 在我國的軍語中沒有集束彈藥或集束炸彈的定義， 只有子母彈和集束式多彈頭的說法。
集束式多彈頭的技術在上世紀60年代已出現， 當時的美國和蘇聯在試驗了集束式多彈頭技術後並未真正使用， 原因就在於沒有制導， 精度低， 不能精確打擊點目標。 其原理是當彈頭母艙飛至目標一定高度上時， 同時放出子彈頭， 共同攻擊目標， 提高突防概率和毀傷範圍。 我國上世紀90年代裝備的東風-11短程彈道導彈，
而我國新的東風-16中近程彈道導彈， 筆者推測處於效費比和成本考慮， 應該不會應用分導式多彈頭技術， 可能還是集束式多彈頭技術， 但並非低空投擲， 而是在高空釋放子彈頭， 在數年前國內刊物的論文中， 已經提出了在高空投放的概念。
DF-16導彈在高空釋放子彈頭後， 薩德就會被動的去攔截每一個子彈頭， 對彈道庫存消耗極大。 美軍曾用愛國者系統做過攔截飛毛腿的試驗， 當5枚飛毛腿以及其散落的9個碎塊來襲時， 美軍不得不發射28枚導彈進行攔截。 而如果換成東風-16，
而變質心技術， 是隨著中遠端彈道導彈和高超音速武器發展起來的新一代末端變軌控制技術。
多彈頭和變質心的應用，可以看出我軍非常重視“第一島鏈快遞”的末端突防能力，由此看來新東風-16屬於首戰必用的精確打擊武器。隨著薩德入韓，而未來日本也要進駐，我軍早年列裝的打擊第一島鏈的導彈，其突防能力可能已不足。而我軍的這種新東風-16，未來必將成為突破薩德的一把利劍，捅破薩德的反導網。而現在又出現了一種新東風-11AZT導彈，可見我軍將逐漸正在大力改裝早期列裝的戰術導彈，提升突防能力。（作者署名：007防務）
多彈頭和變質心的應用，可以看出我軍非常重視“第一島鏈快遞”的末端突防能力，由此看來新東風-16屬於首戰必用的精確打擊武器。隨著薩德入韓，而未來日本也要進駐，我軍早年列裝的打擊第一島鏈的導彈，其突防能力可能已不足。而我軍的這種新東風-16，未來必將成為突破薩德的一把利劍，捅破薩德的反導網。而現在又出現了一種新東風-11AZT導彈，可見我軍將逐漸正在大力改裝早期列裝的戰術導彈，提升突防能力。（作者署名：007防務）