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緋聞滿滿的樂視是否存在炒作嫌疑?

樂視最近真的可謂是風裡雨裡七零八落, 口碑一跌再跌宛如大盤。

先是17日晚間, 被周航爆料“挪用易道13億資金”。 接著沒過幾小時, 樂視、易道聯合發佈聲明解釋13億到底是怎樣一回事。 18日淩晨周航再次喊話“替司機、用戶去解決易道當下面臨的困難和問題”才是重點。 這事炒得沸沸揚揚, 各方添油加醋說什麼的都有, 導致直到現在還有大批大批的司機跑去易道總部要退錢。

周航17號聲明部分截圖

樂視、易道的共同聲明

淩晨時周航的回復

接著20號, 易道創始團隊周航、楊芸、湯鵬聲稱早在16年6月以後, 三人就以名留實走的方式留在易道, 如今正式對外宣佈辭去所有與易道相關的職務。 結果不到一個小時, 樂視內部人士卻爆料說早就有開出周航的想法, 這只是被周航搶先了一步而已。

辭職信

今天上午, 樂視又被爆出:第三大股東鑫根資本希望賈躍亭辭去CEO職位。 原因是上個月, 鑫根資本執行合夥人曾強在接受採訪的時候表示:對賈躍亭存保留意見, 希望他能夠100%甚至120%投入在對公司的專注和管理上。

曾強

這件事到中午又被曾強本人破謠, 曾強“希望海內外媒體不要用過去已經不合原意的文章重新組合, 給賈總、給樂視時間, 度過最困難的時間”。

曾強與賈躍亭

眾所周知, 賈躍亭把半個樂視都投資於生產汽車, 如今正處於汽車已經生產出來,

只差量產這一關鍵階段了。 樂視這次的背水一戰, 究竟是成功還是失敗, 就看超級汽車和其生態連接的成果了。

樂視超級汽車

那這這短短的4天時間裡, 樂視如此頻繁地出現在新聞裡, 這不禁讓人懷疑其是否有炒作的嫌疑。 不管是贏家也好, 輸家也罷,反正總算是全國聞名了~

不過不管怎樣,還是希望樂視能夠重振雄風,在全球站穩腳跟,為我國產品牌做出優秀的榜樣!

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