圖為俄羅斯“50年勝利號”核動力破冰船
【霹靂火軍事第226期】近日, 據俄羅斯勞動報發表文章稱, 中國和俄羅斯已經開始聯合研製新一代核動力破冰船,
提起破冰船, 很多人馬上就會想到雪龍號。 雪龍號是中國唯一一艘在航的極地破冰船, 這條獨苗還是上個世紀90年代, 由於蘇聯解體, 無法繼續建造, 轉由中國買下的, 只不過雪龍號是在烏克蘭, 按照中國的要求繼續完成建造,
圖為中國雪龍號破冰船
【霹靂火軍事第226期】船上安裝有世界先進水準的機艙自動化控制系統以及寬頻全球區域網路,
而且, 隨著全球氣溫上升, 以及中歐經貿往來的日益密切, 北極航線的經濟價值和戰略價值開始凸顯。 北極還是世界上僅剩無多尚未開發的處女區域, 其蘊含的豐富自然資源和地緣戰略價值也引發周邊國家乃至世界強國的垂涎。
圖為俄羅斯“50年勝利號”核動力破冰船
【霹靂火軍事第226期】中國雖然是北極的域外國家, 但鑒於北極航線對中國的巨大意義, 以及豐富的北極自然資源和軍事、地緣戰略價值,
建造核動力破冰船, 除了可以滿足中國對高性能破冰船的需求外, 其軍事技術潛力也不容小覷。 中國的核動力航母已經提上發展日程, 但中國缺乏核動力水面平臺的建造、使用維護經驗, 雖然通過發展水上核電站可以軍民結合探索水面平臺的核反應爐技術, 但基本都是靜止狀態的水上核電站和長期航行的核動力艦艇畢竟存在差異, 在其他類型的水面艦艇都不採用核動力的今天, 建造核動力破冰船, 特別是可以借鑒俄羅斯的成熟經驗, 無疑有利於中國儘快掌握核動力航母的動力技術。