在此次的上海車展中， 車企請來了許多明星月臺以吸引人氣， 像富豪請來了彭于晏， DS請來了王凱， 金杯請來了山寨版王菲和謝霆鋒， 而王思聰則不請自來去到了勞斯萊斯， 我們自己的軍工品牌獵豹則請來了頂級大牌主持人汪涵， 提起汪涵代言的品牌， 最讓人印象深刻的就莫過於老壇酸菜面了。
此次獵豹在上海車展最主要的車型便是一直呼聲較高的獵豹CS9了， 為了拉升人氣，
獵豹CS9的外觀原創度頗高， 前臉的設計與CS10如出一轍， 形成了家族化的風格， 看著還是很精緻大氣的， 側面運用了時下流行的懸浮式車頂， 較高的腰線讓車身看起來很是高挑， 尾部基本可以看作是小號的CS10， 但是尾燈組的尺寸更大， 也更醒目。
獵豹CS9的長寬高分別為4280/1830/1643mm， 軸距為2600mm， 定位於小型SUV， 這個尺寸在同級中處於前列水準， 同時還標配6座， 採用2+2+2佈局， 不過個人認為第三排毫無意義， 實際體驗也是如此。
內飾上，CS9的設計非常簡潔，中控台沒有一個按鍵，所有的功能均集中在一塊堪比特斯拉大小的12寸的中控屏中，檔把四周佈置了一些常用的車輛功能開關，如一鍵啟動，多媒體控制，電子手刹，空氣淨化等，整體內飾的科技感還是不錯的。
配置上，CS9低配車型的配置顯得有點寒酸，像安全帶未系提示、ESP等基本配置都未裝備，中高配車型則豐富多了，像夜視系統、自動啟停、車載互聯、電子手刹、自動駐車、自動大燈等配置頗為豐富，動力部分，全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩141Nm，匹配5MT和CVT變速箱。
點評：對於CS9的價格，個人認為還是有些偏高的，配置與同級的哈弗H2、長安CS35、名爵ZS等車型相比並沒有多大優勢，但是品牌卻處於劣勢，CS9想要同CS10一樣扛起獵豹銷量的大旗，難度有點大。
內飾上，CS9的設計非常簡潔，中控台沒有一個按鍵，所有的功能均集中在一塊堪比特斯拉大小的12寸的中控屏中，檔把四周佈置了一些常用的車輛功能開關，如一鍵啟動，多媒體控制，電子手刹，空氣淨化等，整體內飾的科技感還是不錯的。
配置上，CS9低配車型的配置顯得有點寒酸，像安全帶未系提示、ESP等基本配置都未裝備，中高配車型則豐富多了，像夜視系統、自動啟停、車載互聯、電子手刹、自動駐車、自動大燈等配置頗為豐富，動力部分，全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩141Nm，匹配5MT和CVT變速箱。
點評：對於CS9的價格，個人認為還是有些偏高的，配置與同級的哈弗H2、長安CS35、名爵ZS等車型相比並沒有多大優勢，但是品牌卻處於劣勢，CS9想要同CS10一樣扛起獵豹銷量的大旗，難度有點大。