有車的朋友一般都會在自己的愛車上加裝行車記錄儀， 因為安裝它好處多多。 行車記錄儀記錄的車輛在行駛中的圖像和聲音資訊， 一方面可以充當交通事故重要的證據， 對責任劃分和理賠提供依據；另一方面， 對於喜歡自駕游的朋友來說， 這些影響資訊將是寶貴的資料， 將來以此整理出來一部紀錄片也未可知。 此外停車時也可記錄， 防止盜砸搶。
行車記錄儀有這麼多好處， 成本也就幾百塊錢， 為什麼卻一直沒能成為汽車標配（至今也只有極少數的汽車生產商在出廠時為用戶標配了）， 用戶至上的今天， 汽車廠商又是怎樣看待這個事情呢？
猜想一：行車記錄儀的安裝簡單， 充電線路卻不好安置。 我們都知道行車記錄儀是個耗電量非常大的電子設備， 需要頻繁充電， 如果生產時直接集成到汽車原有的線路中就需要改變原有設計， 多數廠商顯然會這樣做。
猜想二：行車記錄儀品類眾多， 不同的人會有不同的選擇， 有的僅需要滿足簡單的行車記錄即可， 而有的客戶則需要高清晰的畫面來記錄自己的旅途。 對於用戶自己來說怎麼選擇有時候都是一件難事， 更別說讓廠商來代替用戶做選擇。
猜想三：行車記錄儀拍攝的內容有可能記錄到他人的隱私， 各個國家對行車記錄儀的法律規定不一。 有些國家雖然允許使用， 但也有非常嚴苛的限制。 甚至有些國家行車記錄儀完全是禁用的， 一旦被發現使用還會遭受處罰。 對於生產商來說沒有必要冒這個險。
以上或許都是廠商考慮的內容之一， 筆者認為最有可能的還是第一種， 因為行車記錄儀畢竟不是一個標準件， 很難做到統一集成安裝。