小賤作為一名行走汽車江湖多年的老中醫， 憑藉多年行走江湖的經驗， 面對疑難雜症能快速對症下藥， 人稱“華佗在世”。 不久前，
聽到東南 DX3 SRG上市的消息， 哈弗H2頓時懵逼了， 趕緊詢問小賤有何良方對策， 而經過仔細對比後，
身材對比， 東南DX3 SRG身材更健碩
對於哈弗H2而言， 如果說長度和寬度可以通過後期多吃補藥適當增加的話， 那想要彌補軸距上的差距就變得非常困難了， 畢竟東南DX3 SRG從設計時就充分考慮到了消費者對空間多元化的需求，
動力對比， 東南DX3 SRG加速更給力
作為對年輕的重要詮釋， 一台活潑、有衝勁兒的發動機則是關鍵。 東南DX3 SRG和哈弗H2雖然同時使用了1.5T渦輪增壓發動機， 但擁有三菱血統的第三代4A91T MIVEC發動機可不是蓋的， 不僅最大功率比哈弗H2大了5千瓦， 扭矩爆發還足足多了15牛.米， 但最關鍵的是， 東南DX3 SRG還具備更廣的扭矩爆發平臺， 在1800rpm時便可全力爆發225牛.米的峰值扭矩。
按照年輕消費者的不同駕駛需求， 東南DX3 SRG還在配備了勁能雙模式， 手動擋車型加入了暢快運動模式， 動力爆發更加直線流暢；自動擋車型加入暢快運動模式&極速競技模式， 帶來媲美超跑的油門回應速度， 配合優化調教後的同級別唯一後五連杆式獨立懸架和200mm離地間隙， 駕駛激情與操控樂趣可兼得也！
除了直觀的駕駛感受，東南DX3 SRG的討巧設計還能滿足你對視覺衝擊的需求，在切換至勁能雙模式後，東南DX3 SRG車內的儀錶盤、氛圍燈還會迅速切換至熱血的紅色，在激發戰鬥欲望的同時，這也被老中醫解讀為：“撩妹神器！”
配置對比，東南DX3 SRG 裝備更時尚
不說東南DX3 SRG標配的帶有雙屏互聯、互控功能的9寸超清彩色觸控式螢幕、也不說智能感應雨刷的便利性，SRG高配車型所配備的發動機與恒溫空調智慧遠端啟動系統，就足以領先H2整整一個時代，有了人性化科技的關懷，在炎熱的夏季我們再也不必鑽進悶熱的車廂；在嚴寒的冬季，早已提前預熱好的發動機也時刻待命我們的駕臨。
安全對比，東南DX3 SRG 防護更周到
從安全配置來看，哈弗H2除了最基礎的安全裝備外，高級的主動防護系統均沒有出現在配置單中。而東南DX3 SRG卻很好兼顧了主被動安全防護性能，數量眾多的電子安全系統不僅可以輕鬆化解突如其來的安全威脅。
HAC智慧上坡輔助控制系統配合HDC智慧坡道緩降系統，在面對複雜的越野路況時還能貼心的為我們提供制動力，安全、省心的通過複雜路況無壓力，正可謂：“秒變越野老司機！”
顏值對比，東南DX3 SRG 更具個性運動
最後我們再來比較下兩款車的顏值，哈弗H2四四方方的設計給人的第一感覺是沉穩有餘但個性不足，到處充斥的家族設計也讓視覺效果沒有太多新鮮感。相比之下，東南DX3 SRG在外形有賓法親自操刀設計，不僅很好滿足了年輕消費者的審美需求，在本已高顏值的基礎上還加入了多達5種顏色的個性配色。
全新雙色五幅運動輪圈搭配熱血的紅色刹車卡鉗，也是年輕、運動的必備，LED燈帶式翼式尾燈，夜晚點亮後視覺效果飽滿、炫酷程度不減車頭。
給哈弗H2開的一劑良方
經過老中醫的全面介紹，哈弗H2已經滿臉虛汗，作為生命中無法逃避的剋星，東南DX3 SRG從設計到尺寸、從配置到空間，全方位的表現都更為出眾，甚至達到了同級別的標杆水準。就在4月19日的上海車展中，萬眾期待的東南DX3 SRG也宣佈了正式售價，8.89萬起！這則消息不僅引爆了小夥伴藏在內心深處的激情，還重新洗牌了自主小型SUV的市場格局。對哈弗H2而言，事實已無法改變，失敗的結果也早已註定，想要不輸的太難看，只能繼續修煉。畢竟，光靠銷量是難以坐穩江山的，只有像東南DX3 SRG那樣傾聽消費者的需求，不斷升級自己的實力才能最終獲得市場的肯定與消費者的期待。
除了直觀的駕駛感受，東南DX3 SRG的討巧設計還能滿足你對視覺衝擊的需求，在切換至勁能雙模式後，東南DX3 SRG車內的儀錶盤、氛圍燈還會迅速切換至熱血的紅色，在激發戰鬥欲望的同時，這也被老中醫解讀為：“撩妹神器！”
配置對比，東南DX3 SRG 裝備更時尚
不說東南DX3 SRG標配的帶有雙屏互聯、互控功能的9寸超清彩色觸控式螢幕、也不說智能感應雨刷的便利性，SRG高配車型所配備的發動機與恒溫空調智慧遠端啟動系統，就足以領先H2整整一個時代，有了人性化科技的關懷，在炎熱的夏季我們再也不必鑽進悶熱的車廂；在嚴寒的冬季，早已提前預熱好的發動機也時刻待命我們的駕臨。
安全對比，東南DX3 SRG 防護更周到
從安全配置來看，哈弗H2除了最基礎的安全裝備外，高級的主動防護系統均沒有出現在配置單中。而東南DX3 SRG卻很好兼顧了主被動安全防護性能，數量眾多的電子安全系統不僅可以輕鬆化解突如其來的安全威脅。
HAC智慧上坡輔助控制系統配合HDC智慧坡道緩降系統，在面對複雜的越野路況時還能貼心的為我們提供制動力，安全、省心的通過複雜路況無壓力，正可謂：“秒變越野老司機！”
顏值對比，東南DX3 SRG 更具個性運動
最後我們再來比較下兩款車的顏值，哈弗H2四四方方的設計給人的第一感覺是沉穩有餘但個性不足，到處充斥的家族設計也讓視覺效果沒有太多新鮮感。相比之下，東南DX3 SRG在外形有賓法親自操刀設計，不僅很好滿足了年輕消費者的審美需求，在本已高顏值的基礎上還加入了多達5種顏色的個性配色。
全新雙色五幅運動輪圈搭配熱血的紅色刹車卡鉗，也是年輕、運動的必備，LED燈帶式翼式尾燈，夜晚點亮後視覺效果飽滿、炫酷程度不減車頭。
給哈弗H2開的一劑良方
經過老中醫的全面介紹，哈弗H2已經滿臉虛汗，作為生命中無法逃避的剋星，東南DX3 SRG從設計到尺寸、從配置到空間，全方位的表現都更為出眾，甚至達到了同級別的標杆水準。就在4月19日的上海車展中，萬眾期待的東南DX3 SRG也宣佈了正式售價，8.89萬起！這則消息不僅引爆了小夥伴藏在內心深處的激情，還重新洗牌了自主小型SUV的市場格局。對哈弗H2而言，事實已無法改變，失敗的結果也早已註定，想要不輸的太難看，只能繼續修煉。畢竟，光靠銷量是難以坐穩江山的，只有像東南DX3 SRG那樣傾聽消費者的需求，不斷升級自己的實力才能最終獲得市場的肯定與消費者的期待。