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美系版戰神,日產GTR都自歎不如,福特這回賺到家了!

超跑密探今日探案:2018 Ford GT

瞭解汽車的人一定聽說過GT這個名詞, 英文翻譯為Grand Touring, 其實GT這個名詞剛剛誕生的時候並不是我們現在所理解的高性能跑車的代名詞。 在歐洲還沒有汽車存在的時候, Grand Touring在當時是被解釋為“長途旅行時所使用的大型馬車的車廂”, 只不過隨著時代的變遷, 馬車逐漸退出了歷史舞臺, 取而代之的是燃油汽車, 想當然GT也就被用在了汽車身上。

發展至20世紀60年代, 汽車普遍不能勝任長途旅行的工作, 機械的可靠度也變得很低, 由此便湧現除了一匹高性能高可靠性的大馬力跑車, 被成為GT,

而Grand Touring的意思也就變為了大馬力汽車。 在人類汽車歷史上, 但凡能被稱之為GT的車型, 絕非等閒之輩, 比如說2018 Ford GT!

外觀設計方面, 整個車臉造型十分前衛, 大嘴式的中網格柵帶來良好冷卻效果的同時, 也讓車臉變得更加兇狠, 兩側的導流孔似乎被故意隱藏了起來, 卻依舊掩蓋不住它猛獸般的氣息。 全新設計的大燈類似於階梯推進, 深邃犀利。 引擎蓋上的黑色拉花裝飾看起來非常動感。

繞過車頭你同樣會被它帥氣的側身所吸引, 凹凸有型的造型設計將空氣動力學原理發揮到了淋漓盡致的水準。 粗壯的輪轂採用五幅式設計並進行了熏黑處理, 而紅色刹車鉗的融入更加凸顯了該車優良的運動基因。 車尾的造型同樣震撼人心,

中置雙出的排氣管設計與尾燈持平被安置在車尾中央, 不算誇張的尾翼高高聳立跑起來不僅拉風而且可以提供更好的下壓力從而保證高速行駛的穩定性。 再說那一對騷氣的尾燈, 採用紅色圓形設計, 亮起來的時候更是炫酷無比!

車內設計方面, 依舊是比較簡約的風格, 駕駛艙內大量採用真皮與碳纖維材質包裹, 質感突出。 多功能平底式方向盤搭配炫酷的液晶儀錶盤, 帶來了十足的科技感, 中控臺上的操作按鈕更能激發出濃郁戰鬥氣息!

動力上, 新車將配備一具強勁的3.5LV6引擎, 經過悉心調校後, 可以噴發出647馬力的最大輸出以及550磅英尺的最大扭矩!百公里加速時間不到3秒, 極速高達216英里, 如此不俗的成績已是非常喜人!

由於汽車企業之間的競爭壓力與日俱增, 所以各大汽車品牌都開始在GT上做功課。 所謂“林子大了什麼鳥都有”, 所以也就不乏一些汽車製造商打著“GT”的名號不幹“GT”該幹的事, 對此, 大家不如多向福特學習學習~~

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