既生瑜何生亮, 但是歷史上的巧合總是會重演, 幾乎在同一時間, 吉利打造了高端品牌領克, 長城也推出了高端品牌魏派, 兩個品牌都吸引了很多目光, 自然兩個品牌也成了直接的競爭對手, 巧合的是, 領克和魏派的第一款汽車都是SUV車型, 那麼究竟是有富豪做乾爹的領克汽車更加優秀, 還是毫無品牌底蘊的魏派汽車來的“良心”?
當然, 如果直接拿領克01和魏派VV7來比其實是不公平的, 因為兩輛車的定位並不一樣, VV7定位中型SUV, 而領克01更像是一輛緊湊型SUV, 在車身尺寸上, VV7的車身尺寸為4749×1931×1655mm, 軸距為2950mm, 而領克01的車身尺寸為4530×1855×1654mm。
雖然車身尺寸並不對等,
定位也不一樣,
但是在外觀和內飾的設計上都還是可以來比一比的,
光從外觀上來說,
兩輛車的設計風格是完全不一樣的,
因為領克的外觀設計非常複雜,
很多細節都可以看到設計師的用心之處,
除了被很多車友吐槽的像保時捷的青蛙臉之外,
大燈中網和尾燈的設計都非常有特色,
而魏派汽車的設計非常簡單,
不少車友也用“大白”來形容這輛車,
簡約卻不失時尚。
但是如果但從設計上來看,
領克更加用心一些,
但是每個人的審美都不一樣,
好看不好看,
自己說了算。
雖然外觀差異很大, 但是內飾的設計風格, 兩個品牌的設計師想到一塊去了, 那就是簡約時尚, 領克因為承載富豪的血統,
說完外觀和內飾, 就要說到一輛車最核心的三大件, 底盤發動機和變速箱, 要自稱是高端品牌, 只做了外觀和內飾是沒有用的, 在核心技術上的突破才能成為真正的高端品牌, 而魏派汽車顯然讓人很失望, 採用哈佛H7的動力系統, 雖然調教不同, 但是在核心技術上並沒有很大的突破, 而領克汽車則是在富豪最新的平臺打造, 其中搭載的1.5T發動機也是最新研發的。 如果嚴格意義上來說, VV7不是一輛新車,
最後,
蘿蔔青菜各有所愛,
再好的東西和再差的東西都會有人喜歡,
只是小眾和大眾的區別罷了。
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