汽車上的有些車燈簡直可以稱為藝術品。 小編好不容易找到一些動圖， 讓你好好欣賞下什麼叫“酷炫”和“美”！
【奧迪A7矩陣型尾燈】
在眾多豪華品牌中， 似乎只有奧迪能直接通過車燈來分辨車型， 不像早期寶馬千篇一律的天使眼， 和賓士那只有長、短、粗、細變化的丹鳳眼。 你看上面這款獨具特色的尾燈， 你要是跟車正好在它後面， 真的要小心追尾了。
【奧迪A8矩陣型大燈】
奧迪似乎比較偏愛這種線型光源，
面對這樣的對手， 奧迪的老冤家寶馬和賓士也開始意識到車燈設計的重要性， 近來也開始大力研發新式照明技術， 還別說， 成果還不錯。
【寶馬全新鐳射天使眼】
在之前I8搭載了寶馬最新大燈技術之後， 寶馬一直沒閑著， 近期搭載了全新的天使眼和OLED尾燈的寶馬M4又出現在我們面前。
鐳射大燈不僅充滿逼格， 而且技術也相當高端， 全新的天使眼在車輛行駛過程中能夠通過車燈內的藍色細條紋識別雷射技術， 該雷射光束的照射半徑達到600米， 而且它還採用了防炫目預警技術。
而它的尾燈也不俗氣， 採用了OLED燈光技術， 相比普通的LED， OLED色彩更為豐富、能夠創造出多元不同的造型和圖案，同時還能夠讓圖案有著流動的視覺呈現。
【賓士CSC概念車的野獸紅眼】
賓士在這方面要弱勢一些。不過之前賓士曾發佈過一款轟動一時的CSC概念車，他是如今GLA的原型，而它最吸引人的是那讓“燈廠”奧迪也無地自容的概念大燈。
燈光為充滿殺機的紅色，目光神似正在捕食伺機而動的猛獸。
LED日間行車燈勾勒出匕首的形狀，燈眉中的轉向燈同樣也藏在閉合的葉片下面，開啟燈光後，6顆主要照明的LED燈會像花瓣一樣打開，而它轉向燈藏在葉片下面，每個葉片都能獨立翻動，葉片的輪流翻動製造出轉向燈的閃爍效果。
這樣的車燈要是在夜間保證能讓你方圓十米以內沒有其他車敢靠近~
真的希望上面這些燈能更快的普及開來。
OLED色彩更為豐富、能夠創造出多元不同的造型和圖案，同時還能夠讓圖案有著流動的視覺呈現。【賓士CSC概念車的野獸紅眼】
賓士在這方面要弱勢一些。不過之前賓士曾發佈過一款轟動一時的CSC概念車，他是如今GLA的原型，而它最吸引人的是那讓“燈廠”奧迪也無地自容的概念大燈。
燈光為充滿殺機的紅色，目光神似正在捕食伺機而動的猛獸。
LED日間行車燈勾勒出匕首的形狀，燈眉中的轉向燈同樣也藏在閉合的葉片下面，開啟燈光後，6顆主要照明的LED燈會像花瓣一樣打開，而它轉向燈藏在葉片下面，每個葉片都能獨立翻動，葉片的輪流翻動製造出轉向燈的閃爍效果。
這樣的車燈要是在夜間保證能讓你方圓十米以內沒有其他車敢靠近~
真的希望上面這些燈能更快的普及開來。