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中國汽車神車代表,年售65萬輛,4萬開賣只為老百姓能買得起

號稱國民第一神車的五菱宏光, 在中國經濟騰飛的時刻, 搭上了快船, 不得不說, 五菱宏光的設計定位深入目標客戶群體呀, 都說是過去開3萬元小面的車主, 更新換代的首選車型, 既能拉貨, 也能載客, 平時自己全家出去玩, 也蠻不錯的, 中國好幾億農村有好幾百萬的小面車主, 可見, 其潛力巨大

外觀方面, 新款五菱宏光的前大燈組進行了全新設計, 霧燈部分也有所調整。 前進氣格柵的造型變得相對簡潔, 前保險杠下方增加了銀色護板。 車身側裙部分加入了鍍鉻裝飾條, 提升了檔次感

車身尺寸方面, 新車長寬高分別為4530/1721/1730mm, 相比現款五菱宏光長度增加了30mm, 軸距仍為2720mm

車尾的鍍鉻飾條做了加粗處理, 橫向貫穿左右尾燈, 整體感更強。

後霧燈部分採用了全新迴旋鏢造型, 後保險杠下方同樣增加了銀色護板, 有助於抵禦較輕的剮蹭。 新車外觀比現款S1更加精緻時尚, 符合五菱宏光一貫的家用MPV定位

內飾設計凸顯出了五菱設計師的功底, 方向盤採用三輻式設計, 使用了少量的鍍鉻裝飾件作為點綴,

看起來較為簡潔, 配備了電子轉向助力, 在配置上比較用心, 儀錶盤中央還安置了一塊單色液晶顯示幕, 它採用上下雙色的設計, 上棕下米黃色的內飾配色方案。 雖然中控台以及門板都使用的是最基礎的硬塑膠, 但整體看起來更加精緻, 檔次感也有所提升

宏光上搭載的1.5L P-TEC DVVT發動機最大馬力為112馬力, 最大扭矩147牛·米, 發動機還進行了平順性優化, 在發動機內部換裝了雙品質飛輪, 發動機運轉時的振動更小, 整體的行車質感提升較為明顯。

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