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續航超2000公里 這款車有必要嗎?

在今年3月的日內瓦車展, 中國至玥騰風科技投資有限公司旗下品牌Techrules發佈首款量產超跑“至仁”, 動力系統模組化, 最大續航里程達1170公里。

泰克魯斯·騰風 至仁

泰克魯斯·騰風 至仁

在去年3月日內瓦車展發佈泰克魯斯・騰風概念車, 最大功率高達1044馬力, 最大續航里程超過2000公里。

泰克魯斯・騰風概念車

泰克魯斯・騰風概念車

泰克魯斯・騰風概念車

泰克魯斯・騰風概念車

泰克魯斯・騰風概念車將搭載名為TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)技術, 即燃氣輪機增程電動技術。 該車擁有1044馬力(768kW)的最大功率, 續航里程將達2000公里以上。

根據抽樣調研的結果顯示, 電動汽車續航80KM, 即可滿足人們每日的基本需求, 而續航320KM, 可以滿足多數人的使用習慣。

消費者對於電動汽車續航里程的期望比例

消費者每日通勤距離統計

以上兩款面對超級小眾市場的跑車,去極力去實現一兩千公里的續航里程,卻未對滿足普通消費者所需的純電動車型去竭力,實在讓人費解。

消費者每日通勤距離統計

以上兩款面對超級小眾市場的跑車,去極力去實現一兩千公里的續航里程,卻未對滿足普通消費者所需的純電動車型去竭力,實在讓人費解。

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