這車換個車標立馬成為爆款SUV，只因聽了國人一句良言

說實話， 用漢字當車標比亞迪也是頭一個吧， 很有個性， 十分的新穎， 也算是一個創新吧， 但可想而知會被吐槽的體無完膚的， 畢竟是先驅嘛， 前幾天出的比亞迪宋， 以及比亞迪100換成唐。

今天要介紹的就是宋， 用漢字當車標， 這一招貌似有點效果。 比亞迪宋的一月份銷量為8704輛， 雖然跟哈弗H6、傳祺GS4比起來銷量差天遠， 但是在比亞迪的所以車型當中還是最好的， 算是爆款吧。

先來看看外觀方面，

宋的原創度還是比較高的， 雙色的設計是一大賣點， 車身線條比較鋒利， 車頭和側面的線條深淺不一， 營造出一種層次感。 前臉採用家族式的X式設計， 橫置的鍍鉻裝飾和大燈相連， 看起來更加的犀利， 給人的感覺也強烈點。

而車頂採用懸浮式車頂設計，

車頂行李架與車的尾翼相連， 看起來效果不錯， 車身長寬高是4565*1830*1720mm， 軸距是2660mm， 這個不占優， 但是也還可以。

而內飾與外觀一樣， 採用的都是雙色搭配， 中控台是軟質搪塑材料， 中間的銀色裝飾板也橫穿整個中控台， 空調出風口的設計很有特點，

除了中控的附近的兩個出風口， 座位的兩側還有單獨的圓形出風口。

配置方面， 標配了無鑰匙啟動/進入系統、ESP、真皮多功能方向盤、自動頭燈、自動空調等， 一些高配車型還配備了全車6氣囊、全景天窗、倒車視頻影像、車載導航、全景攝像頭等配置都齊全了， 配置方面還是很有誠意的。

而動力方面，2016款比亞迪宋配備的是1.5T/240Nm/113kw、2.0T/320Nm/151kw的發動機，匹配6擋手動、6擋雙離合的變速箱，懸掛採用的是前麥弗遜式後多連杆的組合。他的售價在8W-14W之間，價格還是可以的，它的性價比還是很高的，一系列的配置很有誠意，對得起這個價格，還是可以考慮的。

而動力方面，2016款比亞迪宋配備的是1.5T/240Nm/113kw、2.0T/320Nm/151kw的發動機，匹配6擋手動、6擋雙離合的變速箱，懸掛採用的是前麥弗遜式後多連杆的組合。他的售價在8W-14W之間，價格還是可以的，它的性價比還是很高的，一系列的配置很有誠意，對得起這個價格，還是可以考慮的。