本文為“紳試”原創， 作者：於澤潭
上一篇稿發佈以來還是引起了不小的轟動， 也有不少的粉絲在底下提了了不少的車型。 畢竟有的時候腦子面對龐大的車市還是顯得有點力不從心， 可能是關鍵字搜尋引擎不太好用吧。 那麼下面就繼續咱們的正文。
大眾途銳
這款採用與Q7同平臺生產的車缺有
著不同的命運。 在那個年代， 人人通常還在為家裡的第一輛車而做著努力。 即使有車也往往是十幾萬左右A級車。 能夠開上賓士寶馬這樣的車型基本是難上加難。 而那個時候作為每個月都要買三本雜誌的我來說也僅僅是聽說過途銳和Q7的。
在當時見到一輛途銳會說：哇， 途銳啊， 真牛X！（真少見）而見到Q7會說：哇Q7， 後面還掛著小壁虎！（也少見）這就是掛著不同標的待遇， 而實際上兩輛車的四驅則基本上是同一種東西。
大眾輝騰
還是這個在國內被認為車標價值五萬的品牌。 話說當時是怎麼認識這輛車的還是同學騎車被拐彎車撞倒說起。 當被撞倒後司機直接說怎麼騎車的， 而我同學卻是一個一米九幾的大壯（個頭大）， 隨後司機自己灰溜溜的就跑了。 當他第二天跟我說起時候我才知道他被輝騰撞了（當年班裡就我倆喜歡車）還是W12的。
可是就是這樣一台為了拉高大眾車標價值的車型卻屢屢在國內被認為是帕薩特， 各種段子也是層出不窮。 而位於德國專門生產輝騰玻璃的工廠則是一臉日狗。 低調的外形和舒適的內飾無論當時還是現在絕對是裝X之選。
東風日產樓蘭
這個車現在量走的還是非常之好的。 但在當年第一代的時候那個銷量啊實在是悲劇的要死。 首先就是那個現在看也不落伍的外觀設計， 有這樣的一個外觀設計就意味著什麼？時尚！超前！賣不動！那個年代雖說國內車市已經有點起來了，
鈴木凱澤西
擅長做小型車的鈴木這一次在B級車嶄露頭角，聽聽資料就感覺特別的炫酷狂拽吊炸天（聽著很厲害）。2.4L自然吸氣發動機，CVT+四輪驅動，這明擺著就是奔著力獅去的啊。結果了連個獅子尾巴都沒碰到。
話說我當時在中關村買蘋果的HDMI線，等貨的時候和店主聊了起來。當聊到車的話題時問店主開什麼車，他說特別小眾，凱澤西。當時一聽我還真是一愣，瘋狂的轉動我大腦才想到是什麼車。而比較厲害的是他們還有車友會？並且有三個人呢？三個人是多少？四捨五入就是一萬啊！
東風本田思域Si
這輛車的命運真的是跌宕起伏，當年東本進口這輛車的時候只預計生產5000輛。而這輛掛著信仰大標的車卻永遠不曾想到自己根本賣不出去！奈何你有LSD，有K24發動機，有手動6速變速箱，原裝大尾翼但是銷量就是差。最後只得降級出售，最後東本員工自己買了不少。
然而在上次去賽道日的時候問道Si車主，車主說道當年買車花了20萬，現在我25萬賣你怎麼樣？當時我還很吃驚，但是後來發現這竟然是真的。一輛買了會升值的車！
斯柯達速派
話說如果老一輩人還是對斯柯達挺有感情的，後來這家捷克公司被大眾收購以後開始生產和大眾同平臺的車型，畢竟現在比較流行多生孩子好打架政策。相比于大眾來說斯柯達一直在車輛價格和做工方面有著一定的優勢。
可是這個品牌還是太過於小眾了，即使每一代速派都要比同代的邁騰好看，但人家是親爹，親爹一個標就5萬，所以是怎麼也都賣不過。當然也有可能是車標上的那一抹綠色。畢竟有這麼一句話，愛上一匹烈馬，頭頂一片草原。（自己去領悟）
排除小眾車的話基本上也就這麼多車了，此文章也是純屬娛樂，希望大家看的開心。而廠家方面也要吸取教訓，畢竟那麼多優秀的例子擺在面前。
擅長做小型車的鈴木這一次在B級車嶄露頭角，聽聽資料就感覺特別的炫酷狂拽吊炸天（聽著很厲害）。2.4L自然吸氣發動機，CVT+四輪驅動，這明擺著就是奔著力獅去的啊。結果了連個獅子尾巴都沒碰到。
話說我當時在中關村買蘋果的HDMI線，等貨的時候和店主聊了起來。當聊到車的話題時問店主開什麼車，他說特別小眾，凱澤西。當時一聽我還真是一愣，瘋狂的轉動我大腦才想到是什麼車。而比較厲害的是他們還有車友會？並且有三個人呢？三個人是多少？四捨五入就是一萬啊！
東風本田思域Si
這輛車的命運真的是跌宕起伏，當年東本進口這輛車的時候只預計生產5000輛。而這輛掛著信仰大標的車卻永遠不曾想到自己根本賣不出去！奈何你有LSD，有K24發動機，有手動6速變速箱，原裝大尾翼但是銷量就是差。最後只得降級出售，最後東本員工自己買了不少。
然而在上次去賽道日的時候問道Si車主，車主說道當年買車花了20萬，現在我25萬賣你怎麼樣？當時我還很吃驚，但是後來發現這竟然是真的。一輛買了會升值的車！
斯柯達速派
話說如果老一輩人還是對斯柯達挺有感情的，後來這家捷克公司被大眾收購以後開始生產和大眾同平臺的車型，畢竟現在比較流行多生孩子好打架政策。相比于大眾來說斯柯達一直在車輛價格和做工方面有著一定的優勢。
可是這個品牌還是太過於小眾了，即使每一代速派都要比同代的邁騰好看，但人家是親爹，親爹一個標就5萬，所以是怎麼也都賣不過。當然也有可能是車標上的那一抹綠色。畢竟有這麼一句話，愛上一匹烈馬，頭頂一片草原。（自己去領悟）
排除小眾車的話基本上也就這麼多車了，此文章也是純屬娛樂，希望大家看的開心。而廠家方面也要吸取教訓，畢竟那麼多優秀的例子擺在面前。