最近在我們直播間裡大家開始逐漸多的問起了10萬級別的SUV， 並且希望配置不要太LOW。 這樣的話目標基本就鎖定在了我們國產品牌。 今天就為大家推薦幾款十萬元左右的SUV， 品質不錯， 而且十萬的預算基本可以買到高配甚至是頂配了。
有更多的問題， 大家也可以在每晚的九點到十二點， 到我的鬥魚直播間（房間號1882159）來和我進行交流， 謝謝大家！
吉利帝豪GS
初次試過GS之後給了我很大的驚喜， 首先是來自NVH方面， 隔音做的非常的好， 作為十萬級別的車型， 著實給了我挺大的驚喜， 尤其是在試過本田雅閣以後， 更是形成了鮮明的對比， 首先說一下， 我個人並不是本田黑， 只是在談隔音方面， GS在怠速的情況下很難感受到發動機的存在，
內飾也比較有質感，
作為十萬級別的車型來說，
又是軟材料又是皮質包裹又是仿金屬面板，
給人的感受還是很有檔次感的，
加上吉利現款的內飾設計風格，
在十萬級別了，
GS的內飾設計也可以拿到很高的分數。
乘坐空間方面的表現也很OK， 空間以及做的舒適性都做的不錯， 雖然受制於造型的設計， 車內的透亮感 不是太好， 好在舒適性方面還是基本能保證的。
動力總成方面1.3T的表現沒什麼驚喜， 爆發力談不上， 滿足日常使用倒是問題不到， 雙離合變速箱在平順性方面的表現不錯， 當然， 低速的頓挫稍微有一些， 但是結合整車較好的NVH， 感受上來說還是不太明顯， 不好的一點就是反應速度稍慢一點， 踩下油門變速箱還會稍微有一點點遲疑， 加上渦輪機本身又存在一定的遲滯， 感受上動力的直接性還有提升的空間， 所以如果朋友們對渦輪增壓不是很追求， 倒是可以考慮1.8的發動機，
2.寶駿560
看到標題的時候我想大家能猜到會有這款車的出現，確實，560在10萬這個價格區間是一個繞不開的車型，雖然很多朋友覺得這車看起來還是有麵包車的感覺（其實我自己也有這種感覺），顯得檔次不夠，不過，從整車的表現來看，方方面面表現得還是比較值得推薦的。
首先560新搭載的1.5T發動機，無論動力表現還是燃油經濟性，表現那都是棒棒的，不用有什麼顧慮，尤其是它也沒有自動擋，也不用擔心變速箱有什麼不好的表現，一切都是你做主，想讓它怎麼換擋，告訴你溫柔的小手就可以了，什麼？你說它的AMT？別考慮，聽我的，尤其脾氣急的人，把它仍在路邊打車走的心都有。
另外要說到的就是它逆天的後排空間，坐著躺著趴著臥著，只要你願意，它都可以。在560剛出來的時候好多朋友都感歎，咋合資品牌就不給個這麼大的後排空間啊，這不，冠道給了把，但是還要加價，草蛋不？
另外整車行駛起來也沒讓人有啥太大的失落感，雖然應對大顛簸的時候底盤還是顯得有些單薄，但說實話還是要考慮到它的價位，已經給了那麼多東西，其他層面有一點欠缺還是可以理解的。
內飾的設計雖然談不上什麼設計感，好在輕鬆好上手，配置也非常齊全，另外新款的律動版給配上了燕飛麗仕的音響，表現相當的棒，至少十萬級別沒有對手，對於喜歡音樂的朋友來說真是一大福音！
3.哈弗H2/H2S
這兩個車我們拿到一起說，因為畢竟除了外觀內飾，大件沒啥區別，我自己對這車也比較糾結，更喜歡H2的外觀，更喜歡H2S的內飾，真是頭疼，這個選擇大家根據自己的喜好來就行了。
說到H2我覺得在底盤質感上應該是三款車裡最好的，無論是舒適性還是支撐性，都有一定的保證，另外有一些大顛簸的時候也不會顯得特別露餡，這是它表現比較突出的一方面
動力方面一直是一個槽點，說實話我自己也不喜歡，發動機低扭的表現比較差，渦輪介入的 轉速太高，對於新手來說實在有些受罪，好在現款已經配合了雙離合變速箱，表現來說雖然沒啥驚喜，但是對於喜歡H2的朋友來說再也不必咬著牙選擇它了。
剛剛說過了，H2S的內飾設計我是比較喜歡的，至少從質感上有了很大的提升，看起來很有設計感，做工用料表現的也是同級的高水準。座椅的表現也是比較中性的，不算太軟，但也不是很咯得慌有一些支撐性，綜合表現來看日常使用無論是長途短途都不會有大問題。另外關於內飾要插一句，副駕駛的那一排空調出風口雖然看起來很個性，但是清理起來也是夠麻煩的，記得要及時清理，否則實在是影響整個內飾的氛圍。
另外一個很大的優勢就是品牌認知度和銷量基礎，對於二手車的殘值也有很大的幫助，這個也是大家不得不去考慮的問題，這也是H2的優勢所在。
好的，關於十萬級別SUV的推薦就到這裡，很多朋友會說，十萬還可以買的H6啊，博越啊，CS55啊，等等，但是這些車要麼就是配置太低，要麼就是上市時間太短，我們對於它的可靠性等方面的問題還沒有一個很好的預期，等過一段時間，有了比較成熟的認知，相信會有更多的車型推薦給大家。
有更多的問題，大家也可以在每晚的九點到十二點，到我的鬥魚直播間（房間號1882159）來和我進行交流，謝謝大家！
看到標題的時候我想大家能猜到會有這款車的出現，確實，560在10萬這個價格區間是一個繞不開的車型，雖然很多朋友覺得這車看起來還是有麵包車的感覺（其實我自己也有這種感覺），顯得檔次不夠，不過，從整車的表現來看，方方面面表現得還是比較值得推薦的。
首先560新搭載的1.5T發動機，無論動力表現還是燃油經濟性，表現那都是棒棒的，不用有什麼顧慮，尤其是它也沒有自動擋，也不用擔心變速箱有什麼不好的表現，一切都是你做主，想讓它怎麼換擋，告訴你溫柔的小手就可以了，什麼？你說它的AMT？別考慮，聽我的，尤其脾氣急的人，把它仍在路邊打車走的心都有。
另外要說到的就是它逆天的後排空間，坐著躺著趴著臥著，只要你願意，它都可以。在560剛出來的時候好多朋友都感歎，咋合資品牌就不給個這麼大的後排空間啊，這不，冠道給了把，但是還要加價，草蛋不？
另外整車行駛起來也沒讓人有啥太大的失落感，雖然應對大顛簸的時候底盤還是顯得有些單薄，但說實話還是要考慮到它的價位，已經給了那麼多東西，其他層面有一點欠缺還是可以理解的。
內飾的設計雖然談不上什麼設計感，好在輕鬆好上手，配置也非常齊全，另外新款的律動版給配上了燕飛麗仕的音響，表現相當的棒，至少十萬級別沒有對手，對於喜歡音樂的朋友來說真是一大福音！
3.哈弗H2/H2S
這兩個車我們拿到一起說，因為畢竟除了外觀內飾，大件沒啥區別，我自己對這車也比較糾結，更喜歡H2的外觀，更喜歡H2S的內飾，真是頭疼，這個選擇大家根據自己的喜好來就行了。
說到H2我覺得在底盤質感上應該是三款車裡最好的，無論是舒適性還是支撐性，都有一定的保證，另外有一些大顛簸的時候也不會顯得特別露餡，這是它表現比較突出的一方面
動力方面一直是一個槽點，說實話我自己也不喜歡，發動機低扭的表現比較差，渦輪介入的 轉速太高，對於新手來說實在有些受罪，好在現款已經配合了雙離合變速箱，表現來說雖然沒啥驚喜，但是對於喜歡H2的朋友來說再也不必咬著牙選擇它了。
剛剛說過了，H2S的內飾設計我是比較喜歡的，至少從質感上有了很大的提升，看起來很有設計感，做工用料表現的也是同級的高水準。座椅的表現也是比較中性的，不算太軟，但也不是很咯得慌有一些支撐性，綜合表現來看日常使用無論是長途短途都不會有大問題。另外關於內飾要插一句，副駕駛的那一排空調出風口雖然看起來很個性，但是清理起來也是夠麻煩的，記得要及時清理，否則實在是影響整個內飾的氛圍。
另外一個很大的優勢就是品牌認知度和銷量基礎，對於二手車的殘值也有很大的幫助，這個也是大家不得不去考慮的問題，這也是H2的優勢所在。
好的，關於十萬級別SUV的推薦就到這裡，很多朋友會說，十萬還可以買的H6啊，博越啊，CS55啊，等等，但是這些車要麼就是配置太低，要麼就是上市時間太短，我們對於它的可靠性等方面的問題還沒有一個很好的預期，等過一段時間，有了比較成熟的認知，相信會有更多的車型推薦給大家。
有更多的問題，大家也可以在每晚的九點到十二點，到我的鬥魚直播間（房間號1882159）來和我進行交流，謝謝大家！