商務部發佈了新的《汽車銷售管理辦法》, 自7月1日起實施, 對消費者合法權益的保障將更加全面。 與我們切身相關的有以下幾大看點, 想買車的朋友要瞭解。
新政:新管理辦法規定經銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商,但家用汽車產品"三包"服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。
2.交車時必須交合格證
經銷商向銀行貸款, 抵押了新車合格證, 當車輛賣出後, 因貸款無法及時換上, 或還款週期的影響, 所以無法從銀行拿出合格證。 所以就無法給車主, 這樣車主也就無法掛牌, 個別4S店倒閉, 有些車甚至成為幽靈車, 長期無法掛牌。 7月1日後, 交車不給合格證就屬於違法了。
3.區域銷售限制被打破
新政:該辦法第十四條規定,"供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地。
同一款車, 不同城市的價格不一樣, 有時會差的較多, 所以很多人會異地購車。 但是原來的一些汽車廠家是禁止經銷商將車輛賣到異地的, 在這裡買車,
4.打破汽車品牌銷售單一授權體制
新政:經銷商出售未經供應商授權的汽車,應當以書面形式向消費者作出特別明示和提醒,並明確告知消費者責任主體。
在以前,我國汽車銷售一直實行的是品牌授權體制,經銷商需要取得汽車品牌廠家授權才能開展銷售業務,同時需要向有關部門進行備案。新《辦法》出臺後,意味著未經品牌授權亦可進行銷售。
另外,授權期限被拉長,有利於經銷商可持續發展。新《辦法》第19條規定,廠家採取向經銷商授權的方式銷售汽車,授權期限從一般不得低於3年,首次授權不得低於五年,一改原來“一年一次”授權的規定。
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在以前,我國汽車銷售一直實行的是品牌授權體制,經銷商需要取得汽車品牌廠家授權才能開展銷售業務,同時需要向有關部門進行備案。新《辦法》出臺後,意味著未經品牌授權亦可進行銷售。另外,授權期限被拉長,有利於經銷商可持續發展。新《辦法》第19條規定,廠家採取向經銷商授權的方式銷售汽車,授權期限從一般不得低於3年,首次授權不得低於五年,一改原來“一年一次”授權的規定。
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