除了總統和軍方專用防彈汽車， 我相信在美國道路上安全係數最高的莫過於大黃色校車。 歷來以撞擊安全指數最高和事故率最低的黃色大校車可以說連一般的軍車都不害怕， 那到底是什麼樣的製造工藝早就安全係數如此之高的汽車產品呢?下面汽車氪小編帶你瞭解美國黃色大校車是如何製造出來的。
非承載式的車身結構
美國黃色大校車的車身結構並不十分的先進，
焊接加鉚接
美國黃色大校車結實的原因之一在於車身製造過程中對於焊接的重視，
複合式車體
黃色大校車看上去感覺造型復古， 又比較笨重， 但實質上黃色大校車的並不是一種材料構成的， 而是多種材料共同組合而成的。 例如車頭部分也就是引擎蓋是有碳纖維構成的， 而車廂的地板則是由兩層鈑金實打實的鉚焊而成， 非常的厚重。 而車殼同樣採用和車體同樣厚重的鋼材三橫壓兩縱的焊接而成。
有9個逃生出口
黃色大校車是所有公共用車裡擁有安全逃生出口最多的車種， 這是一種主動式的安全防護， 全車擁有9個安全逃生出口。
雖然是資本主義社會外加聯邦政府體制， 但美國非常重視孩子們的安全， 他們將校車的標準定位的非常高， 甚至連顏色也為校車專屬定制的黃色~
#感謝您的閱讀，我們誠摯邀請您關注汽車氪，汽車氪關注清潔新能源和新科技給汽車行業帶來的產業升級，關注綠色、安全出行#
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