這些年4S店的詬病一直得不到解決， 原因就是4S店是汽車銷售唯一的銷售管道， 所以就出現了汽車後市場高昂的收費標準， 強制在4S店上保險， 汽車配件幾乎是暴利。
同樣做個常規小保養，
換個機油，
外面汽車快修店300元搞定，
“4兒子”就要700塊！
現在新政策頒佈， 汽車超市出現， 這個模式打破了每家4S店只能出售一個品牌的汽車， 打破了4S店唯一性的汽車銷售管道， 也就是說以後會出現多種多樣的汽車銷售店， 線下會出現汽車超市， 汽車超市裡面可以採購不同品牌的車型， 甚至在網上也會出現汽車銷售平臺。
這個政策的推行， 各個銷售網站競爭加大， 對於車主最直接的變化就是可以更便宜的價格購買到自己想買的品牌汽車，
這個舉措， 無疑是一次針對于傳統的4S店的大洗牌， 對於車主， 我們將有更多的主動性進行篩選他們。