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流落日本的國產第一輛汽車意外成就世界第一汽車品牌!

第一輛國產汽車是什麼?

很多人都會說“紅旗”、“東風”

並不是~

張學良

張學良作為張作霖的長子

名副其實的富二代

喜歡汽車也收藏汽車

老帥張作霖死後不足半年

少帥宣佈東北易幟, 中國獲得暫時的太平

遼寧迫擊炮廠

戰爭停止, 遼寧迫擊炮廠也就閑賦了

從小熱愛汽車的少帥

將它改造成了汽車內飾製造廠

又是大手一揮就是74萬元

(相當於現在的3700萬)

作為建立汽車工廠的啟動資金~

車間

當時可謂一窮二白, 從零開始!

外購了一輛美國瑞雪牌載貨汽車

在少帥的大力支持下

研發團隊像是開了掛一樣

3年時間研發成功了一輛國產汽車

第一輛國產汽車

第一輛國產汽車——

民生牌75型6缸水冷載貨汽車

1931年9月12日, 民生牌汽車開進了大上海

參加首次在中國舉辦的展覽會

擺放在展會中央

與福特、別克、奧茲莫比爾、雷諾等品牌汽車日月爭輝。 美國還向中國訂購了46台汽油機

展會結束僅僅幾天, 九一八事變

少帥聽從蔣介石的不抵抗政策

將剛剛啟蒙的汽車工廠公司弓手讓給了日本人

接手的正是如今的豐田公司

當時豐田還是一家紡織工廠

汽車業務剛獨立出來沒多久

豐田將民生牌75型汽車改造成來豐田31C型卡車

不能說“民生75”成就了豐田汽車

但是對豐田在貨車領域的技術提升幫助巨大!

豐田

如今的豐田已經全球十大汽車品牌之一

銷量更是擊敗大眾

成為世界第一大汽車企業~

不能說“民生75”成就了豐田汽車

但是對豐田在貨車領域的技術提升幫助巨大!

豐田

如今的豐田已經全球十大汽車品牌之一

銷量更是擊敗大眾

成為世界第一大汽車企業~

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