由於近代以來中國工業的落後， 導致了中國汽車工業與歐洲等其他先進國家的發展水準還是略有差距， 但這麼些年來隨著國產自主品牌的強勢崛起， 差距顯然越來越小甚至大有趕超之勢， 如今的SUV市場， 國產自主品牌已全面壓制合資進口等車型， 市場份額也已從原來的邊緣到了獨霸一方的地位， 就拿長城旗下的哈弗系列SUV來說， 光哈弗SUV在2016年銷量就已突破一百萬輛， 這是什麼概念？作為聞名全球的SUV專業戶Jeep,路虎等車企也不過才100余萬輛， 作為中國的SUV專業戶， 長城甚至放出豪言， 2020年SUV銷量要徹底趕超Jeep，
正道K750， 此次上海車展正道所展示的旗下的首款大型SUV， 所謂“正道”是一家香港企業， 主營包括汽車售後， 零件製作， 加工等， 如今進軍汽車界更是雄心勃勃， 一舉推出旗下三款新生車型， 正道H600,正道K550， 正道K750， 分別為中大型轎車， 中型SUV， 大型SUV， 不久前小編剛剛為大家介紹了正道H600， 不論是在車的顏值， 車標還是內飾， 配置等各方面， 正道H600可謂渾身是寶， 那麼此次一起亮相的正道K750一樣不例外。 超大的尺寸和俊俏的外觀造型註定了這終究是一款不平凡的國產SUV。
正道K750， 首先不得不說的是它的車標， 極具中國特色， 被網友冠以最美國產車標的稱號， 相信也是實至名歸！另外車的外觀造型方面， 整車是相當大氣， 淩厲的線條勾勒出硬朗剛強的車身， 大尺寸輪轂和強大的離地間隙賦予了正道K750不平常的車高，
側身儼然一副純正越野SUV的表現，
內飾則就更加炫酷了， 滿滿的豪華感，中控將採用大面積真皮覆蓋，其中真皮三幅式平底方向盤絕對好評，在營造純正越野的同時還不忘運動，真的不錯，另外，全部座椅也將選配真皮包裹，將豪華與舒適進行到底。中控的大尺寸觸摸液晶顯示幕成為了整個內飾的焦點，但具體買不買帳還得看我們的廣大民眾！
除了第一排，第二排一樣的豪華繼續！超柔軟座椅加以液晶顯示幕，對於乘車體驗絕對是增添了濃濃的一筆色彩！
座椅上縫製著屬於自己的特色車標，還是相當不錯的！而最值得一提的是該車將採用全鋁車身的構造，車身重度將大大降低，對於行駛體驗及耗能性有很大的幫助！另外，一般來說全鋁車身還未從在國產車裡出現過，因此正道將會是國產首台全鋁車身SUV的製造者。在動力方面，將與正道H600沿用近似相同的動力總成，採用渦輪增壓發動機+高科技電池的組合，其中渦輪增壓發動機則是採用航空航太技術。有了航空航太技術的加入則意味著發動機缸內無摩擦，無需保養換機油，此舉是不是大大解決了民眾們對於發動機損壞及經常更換機油的麻煩！但是具體動力參數還得看正道K750量產時的安排。據悉，該車與正道H600一樣已經與量產車保持著近似90%以上的相似度，因此量產之後外觀造型並不會有太多變化。而對於具體量產上市日期，官方只是透露2019年新車將會與大家見面，那麼讓我們一起期待2019這輛國產最霸氣SUV的到來吧！
滿滿的豪華感，中控將採用大面積真皮覆蓋，其中真皮三幅式平底方向盤絕對好評，在營造純正越野的同時還不忘運動，真的不錯，另外，全部座椅也將選配真皮包裹，將豪華與舒適進行到底。中控的大尺寸觸摸液晶顯示幕成為了整個內飾的焦點，但具體買不買帳還得看我們的廣大民眾！
除了第一排，第二排一樣的豪華繼續！超柔軟座椅加以液晶顯示幕，對於乘車體驗絕對是增添了濃濃的一筆色彩！
座椅上縫製著屬於自己的特色車標，還是相當不錯的！而最值得一提的是該車將採用全鋁車身的構造，車身重度將大大降低，對於行駛體驗及耗能性有很大的幫助！另外，一般來說全鋁車身還未從在國產車裡出現過，因此正道將會是國產首台全鋁車身SUV的製造者。在動力方面，將與正道H600沿用近似相同的動力總成，採用渦輪增壓發動機+高科技電池的組合，其中渦輪增壓發動機則是採用航空航太技術。有了航空航太技術的加入則意味著發動機缸內無摩擦，無需保養換機油，此舉是不是大大解決了民眾們對於發動機損壞及經常更換機油的麻煩！但是具體動力參數還得看正道K750量產時的安排。據悉，該車與正道H600一樣已經與量產車保持著近似90%以上的相似度，因此量產之後外觀造型並不會有太多變化。而對於具體量產上市日期，官方只是透露2019年新車將會與大家見面，那麼讓我們一起期待2019這輛國產最霸氣SUV的到來吧！