隨著高精尖技術進入集中爆發期、環境和能源壓力日趨加大和消費者需求多樣化三大趨勢的明朗,中國汽車企業普遍面臨加速變革的挑戰。 針對這樣的行業新常態,日前,上汽集團提出“新四化”的趨勢判斷,即車企要瞄準電動化、網聯化、智慧化、共用化開展前瞻研究,為中國汽車產業 轉型升級年銷量超過60萬輛。 ”程驚雷透露。
在網聯化方面,上汽正與阿裡開展跨界合作,共同打造互聯網汽車。 2016年7月份,全球首款量產互聯網SUV榮威RX5正式發佈,月銷量成功躍上2萬輛大關,快速成為國內SUV細分市場的主流產品。
在共用化方面,目前,上汽已完成“EVCARD”和“e享天開”分時租賃業務整合,並於2016年5月份成立了“環球車享”,成為國內規模最大的新能源汽車分時租賃運營企業。 統計顯示,截至2016年底,“環球車享”累計投放新能源車8400輛,建成網點2800個,業務覆蓋20個城市,註冊會員超過45萬,月均訂單28萬筆。 這一資料意味著,上汽正朝著“立足上海、面向全國、逐步走向全球”的目標加快前行。
程驚雷表示,通過“新四化”佈局的落地以及互聯互通、大資料等的廣泛應用,上汽將為用戶尤其是互聯網“原住民”提供更多更新的價值。
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