國內配額18輛，幾代人奮鬥未必買得起，拍賣價比17輛賓利還貴

NO.994

非敞篷法拉利拉法，全球只有500輛， 499輛銷售， 1輛特別版拍賣，非敞篷國外起售價1420112美元起，國內2250萬。 2016年法拉利又推出敞篷版拉法APERTA，分為可拆卸碳纖維硬頂和軟頂，

全球限量209輛，敞篷和非敞篷加在一起全球一共是709輛。非敞篷版本國內配額是15輛，敞篷版國內配額是3輛，售價3000萬左右，剛推出來的時候就賣光了，這車好像古董，有升值潛力，參考第500輛非敞篷就知道了。

2013年到2015年，非敞篷全球只有499輛，

2016年8月31日，法拉利公佈了第500輛拉法，這輛車是特別版，特別之處就是，這車不是用來賣的，是用來拍賣的。 2016年12月3號由蘇富比拍賣行拍賣，價格是700萬美元，收益屬於地震救援基金。賣和拍賣還是有很大區別的！看來賈乃亮買的二手拉法賺大發了！

不管是敞篷還是非敞篷，

國內一共配額18輛，光是上海就有好幾輛，多數都是紅色！

這輛拉法也是上海牌照，顏色依舊是大紅色！

這輛也是上海牌照， 150F1， 150是項目代碼名稱， F1代表的是速度，掛F1車牌的拉法廣州也有一輛。

廣州牌照的拉法，車牌000F1， F1代表的是速度，紅色法拉利代表的是激情， 3秒破百，最高時速350，真是現實版速度與激情！

左邊紅色是重慶牌照的拉法，右邊是沒上牌的拉法！

這輛拉法是白色的，國內配額的18輛拉法多數都是紅色，白色拉法甚是少見！國內的拉法有些還沒有交付，有的還沒有掛牌，河北和黑龍江街頭都出現過拉法。

參考第500輛拉法700萬美元的拍賣價格，國內的拉法很有升值空間！假設年薪10萬，100年才1000萬，按照國內2250萬的售價，這要奮鬥幾代人啊（大寫的感嘆號）