加油不加滿， 真能省油嗎？
記者在採訪中發現， 聽說過這種“省油”妙招的車主還真不在少數。
市民：每次就是加200元錢左右的油， 大概是一格半到兩格左右， 感覺開著（車）能輕一點， 能省油。
少加油， 車載輕， 發動機負荷小， 油耗就低， 聽起來似乎的確是這麼回事兒。 但實際上真是這樣嗎？我們還是用科學方法來計算一下， 一般的家用轎車油箱容積在50升左右， 一箱油的重量約為35公斤（50升x 0.7克/毫升=35公斤）。
少加半箱油 只輕十幾公斤
那麼， 少加半箱油也就減輕十幾公斤， 這個重量相對於汽車1000多公斤的自重來說， 基本可以忽略不計。
汽修技師程文豪：為什麼說這樣省油， 主要因為車的自身重量減輕了， 實際上少拉點東西， 就完全可以把這個問題避免，
長期油箱不滿會傷車
專業人員說， 長期油箱不加滿， 不但起不到省油的作用， 還會傷車。
這是因為汽車的油泵在工作時溫度較高， 浸在汽油中可以有效降溫， 如果油箱中的液面總是過低， 就會影響油泵散熱，
別等燈亮再加油
另外， 一些車主每次都要等油表燈亮後才去加油， 長此以往會對車輛的油泵和燃油系統造成傷害。 專業人士建議， 油箱剩餘四分之一油量時就應及時補充。
到底怎樣能省油？
那麼， 在日常行車中， 有沒有省油的小竅門呢？
汽修技師程文豪：手動檔車大家儘量避免低檔位， 高轉速， 高端車儘量避免（使用）運動模式， 每5000公里去保養時， 要讓師傅檢查油路， 燃油系統正常是3萬公里清洗一次， 這樣的話可以保持油路的清潔， 和（燃油）燃燒完整性。
什麼才叫加滿油？
此前有一段時間，50L油箱能加55L的油的問題，引起了不少人關注。所謂的50L其實是油箱標注的容積，而55L則是郵箱的最大容積。因為熱脹冷縮的原因，要預留一些空間。讓汽油有空間產生膨脹，也保證了油箱的使用安全。所以一般來說，常說的加滿，是加到油箱標注的容積，並不是把油箱的實際容積加滿。
油槍跳槍就是加滿？
油槍有一定的長度，並且槍頭有一個感測器，這個感測器並不是根據油面碰到了槍頭而使油槍跳槍，而是根據油箱裡面的壓力來判斷，隨著油箱裡面的油量增加，壓力會慢慢增大，到一定程度，就會讓油槍跳槍。按照理論而言，油槍跳槍了，就是加到和油箱標注的容積差不多的量了，當然你也可以多加幾升，但這就超過了油箱標注的容積，而佔用了為安全設計出來的“安全空間”，所以，在自助加油的時候，油槍跳槍了就好了。
其實總結起來就一句話，加個油哪有那麼費勁，也沒有那麼多的講究。雖然各路的說法也不一定沒用，但其實效果不是很明顯，因此，還不如省點心，想想怎麼提高自己的駕駛技術更好。（稿源：央視財經《第一時間》、鳳凰網、內蒙古交通之聲）
此前有一段時間，50L油箱能加55L的油的問題，引起了不少人關注。所謂的50L其實是油箱標注的容積，而55L則是郵箱的最大容積。因為熱脹冷縮的原因，要預留一些空間。讓汽油有空間產生膨脹，也保證了油箱的使用安全。所以一般來說，常說的加滿，是加到油箱標注的容積，並不是把油箱的實際容積加滿。
油槍跳槍就是加滿？
油槍有一定的長度，並且槍頭有一個感測器，這個感測器並不是根據油面碰到了槍頭而使油槍跳槍，而是根據油箱裡面的壓力來判斷，隨著油箱裡面的油量增加，壓力會慢慢增大，到一定程度，就會讓油槍跳槍。按照理論而言，油槍跳槍了，就是加到和油箱標注的容積差不多的量了，當然你也可以多加幾升，但這就超過了油箱標注的容積，而佔用了為安全設計出來的“安全空間”，所以，在自助加油的時候，油槍跳槍了就好了。
其實總結起來就一句話，加個油哪有那麼費勁，也沒有那麼多的講究。雖然各路的說法也不一定沒用，但其實效果不是很明顯，因此，還不如省點心，想想怎麼提高自己的駕駛技術更好。（稿源：央視財經《第一時間》、鳳凰網、內蒙古交通之聲）