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10天賣了1萬輛 長安CS95究竟憑什麼征服了消費者

汽車夜談 南哥 原創

上市僅10天銷量即破萬, 長安汽車旗下高性能全尺寸旗艦SUV CS95為2017年自主新車贏得頭彩。 除了全尺寸帶來的大空間,

以及滿足“二孩”家庭需求的7座佈局, 長安CS95究竟還有哪些地方吸引了消費者的目光。 26日, 編輯在哈爾濱二龍山景區親身體驗這款“網紅”SUV。

全尺寸 大空間 真七座

說到全尺寸SUV就不得不提造型和尺寸。 長安CS95長寬高分別為4949*1930*1785mm, 軸距達到2810mm, 笑傲同級別諸如傳祺GS8、哈弗H7L等SUV自主品牌車型, 更是淩越漢蘭達、銳界等合資品牌SUV車型。 長安CS95採用全新前臉設計, 橫幅式格柵配有鍍鉻裝飾, 同時中央嵌有“CHANGAN”字樣Logo, 保險杠下方C字形的日行燈也比較新穎。 車尾方面, CS95的線條平直, 車尾整體造型厚重, 配有雙邊單出排氣和銀色下護板。

新車採用2+3+2七座空間佈局, 相對於其他車型的2+2+3佈局, 不僅具有更實用的第二排空間, 更有更充裕的第三排活動範圍。 身高185mm的編輯坐在第二排, 依然有兩券的腿部空間和一拳左右的頭部空間, 同時, 第二排還可以向後傾斜, 使得乘坐起來更加舒適。 長安CS95的第三排座椅可以完全放平, 為後備箱營造更充裕的儲物空間。 不僅如此, 第三排還貼心地佈置了杯座、車窗等, 絲毫沒有壓抑感。 除七座版外, 長安CS95還有五座車型可供選擇。

高科技 強語音 更智慧

進入車內, 長安CS95的內飾延續了CS系列的一貫風格, 但精緻的木紋裝飾、三輻多功能方向盤、大尺寸液晶顯示幕、寬大的空調出風口等, 在更寬大的車身尺寸映襯下, 呈現出豪華大氣的視覺效果。

其中集合in Call智慧車載互聯系統和全景影像系統的中央顯示幕亮點突出。

in Call智慧車載互聯系統具備線上導航、”小安”智慧語音交互系統等多項線上智慧服務, 可以通過語音控制車內設施, 甚至完成多媒體使用。 按住多功能放線盤上的語音鍵, 長安汽車的智慧助理“小安”就開始等待您的指示, 當說出“打開收音機、音樂、導航...”等指令, “小安”就能立即識別並進入相應頁面, 免除了手動操作的煩惱, 也為安全駕駛提供更多保障。

據悉, 這套語音辨識系統是長安汽車和國內領先的人工智慧語音辨識企業科大訊飛的合作結晶, 今年3月, 長安汽車還與科大訊飛宣佈建立聯合實驗室共同開發車載人工智慧技術, 進行智慧車載語音技術和大資料分析領域、圖像識別領域、車載終端產品及車載應用平臺的相關研究。

同時基於雙方的優勢資源, 在智慧語音、人工智慧大資料分析、車聯網運營平臺三大方面開展戰略合作。 長安汽車將依託科大訊飛的智慧語音及人工智慧技術, 為汽車裝上能聽會說、能理解會思考的“汽車大腦”。

除了語音辨識,360度全景影像系統的搭載讓全尺寸大車身的長安CS95在倒車和入庫時顯得更加輕鬆從容,更是提高了行車安全。此外,第二排的220V電源和USB介面等實用貼心的配置更讓筆記本和手機、pad等充電更便利,符合目前手機不離手的生活狀態。

強動力 底盤穩 四驅行

本次試駕從位於先鋒路的長安汽車哈爾濱暢路店出發,經哈牡高速前往二龍山,在二龍湖畔的山路彎道裡盡情體驗長安CS95的動力和性能。

儘管長安CS95有2噸多,但得益于搭載的長安汽車100%正向研發的藍鯨2.0TGDI國內最強“中國芯”引擎,和匹配的愛信TF-81SC 6速手自一體變速器,按下一鍵啟動鍵,鬆開刹車踏板,輕踩油門,愛信變速箱即可放大扭矩,使得車輛起步非常輕鬆。隨著油門的加深,當轉速達到1750轉時,車輛即可輸出360N.m的最大扭矩,動力異常突出,推背感非常明顯,不僅如此,在80km/h-120km/h的中後段加速時,深踩油門,變速箱相應還算可以,車輛動力輸出非常直接,高速上加速超車非常輕鬆。

而在急加速工況發動機在2000rpm左右可啟發發動機超增壓功能,瞬態可爆發最大380N•m的扭矩,配合愛信6AT自動變速器液力增扭功能,起步瞬間可將發動機最大扭矩放大到720N•m,坡道起步及脫困時擁有超凡的動力。

不僅如此,車輛在120km/h行駛時,得益于長安CS95的全車身靜音技術和懸架隔振技術、靜音輪胎等路噪通道靜音設計,以及三十餘處靜音科技細節,車輛高速行駛時的胎噪和風噪都很小,此時打開音樂,配備10個揚聲器及DSP功放的日本先鋒高品質音響帶來的天籟之音讓每一位乘客都感受到耳目一新的聽覺體驗。

除了動力突出,作為一款全尺寸SUV車型,優秀的越野能力也不可或缺。190mm的最小離地間隙讓全獨立懸架的長安CS95的通過性能大大提升,且得益于優秀的底盤調教,這樣的高且龐大的車身在二龍山的連續彎道和急轉彎時,車輛的側向支撐性非常高,車身姿態穩定,給駕駛者充足的駕駛信心,也讓乘客更加舒心。

同時,配備的柏格華納全新一代NexTrac 智慧四驅電子控制系統具有兩驅、自動四驅和強制四驅三種形態,並具有雪地和運動兩種駕駛模式可選,0.8秒之內快速換擋回應。當將其四驅模式調至自動四驅模式(AUTO)時,在時速在40km/h以下時車輛為四驅模式,當時時速超過40km/h則自動轉為兩驅模式,在提升安全性的同時有效降低油耗。此外,該四驅系統還具備扭矩傳遞達到2000 N·m強大牽引性能、60%強悍極限爬坡+倒坡+R擋坡道起 步能力,以及優秀冰雪操控等的越野持續脫困能力。

長安CS95不僅擁有出色的脫困能力,在常規路面上亦有亮點表現,新車配備的ACC自我調整巡航系統、AEB城市自動緊急刹車系統、車道偏離預警系統、自動泊車輔助系統等最新的無人駕駛智慧技術配置,讓長安CS95的智慧安全快人一步,高人一等,全方位智慧呵護駕乘者的安全。

試駕總結

作為長安旗下的旗艦級SUV車型,長安CS95集合了長安汽車在中國重慶、義大利都靈、英國伯明罕、美國底特律、日本橫濱、中國上海、中國北京建立的全球化的研發體系的科技成果,在外形、動力、底盤、空間、靜音和智慧化方面均有上佳表現。無論是與同級別的國產SUV還是合資企業的競品相比都具有一定的競爭力,且15.98-22.98萬的售價也顯得很有誠意。

百聞不如一見,百見不如一試。

想要試駕的車友可到店體驗。

除了語音辨識,360度全景影像系統的搭載讓全尺寸大車身的長安CS95在倒車和入庫時顯得更加輕鬆從容,更是提高了行車安全。此外,第二排的220V電源和USB介面等實用貼心的配置更讓筆記本和手機、pad等充電更便利,符合目前手機不離手的生活狀態。

強動力 底盤穩 四驅行

本次試駕從位於先鋒路的長安汽車哈爾濱暢路店出發,經哈牡高速前往二龍山,在二龍湖畔的山路彎道裡盡情體驗長安CS95的動力和性能。

儘管長安CS95有2噸多,但得益于搭載的長安汽車100%正向研發的藍鯨2.0TGDI國內最強“中國芯”引擎,和匹配的愛信TF-81SC 6速手自一體變速器,按下一鍵啟動鍵,鬆開刹車踏板,輕踩油門,愛信變速箱即可放大扭矩,使得車輛起步非常輕鬆。隨著油門的加深,當轉速達到1750轉時,車輛即可輸出360N.m的最大扭矩,動力異常突出,推背感非常明顯,不僅如此,在80km/h-120km/h的中後段加速時,深踩油門,變速箱相應還算可以,車輛動力輸出非常直接,高速上加速超車非常輕鬆。

而在急加速工況發動機在2000rpm左右可啟發發動機超增壓功能,瞬態可爆發最大380N•m的扭矩,配合愛信6AT自動變速器液力增扭功能,起步瞬間可將發動機最大扭矩放大到720N•m,坡道起步及脫困時擁有超凡的動力。

不僅如此,車輛在120km/h行駛時,得益于長安CS95的全車身靜音技術和懸架隔振技術、靜音輪胎等路噪通道靜音設計,以及三十餘處靜音科技細節,車輛高速行駛時的胎噪和風噪都很小,此時打開音樂,配備10個揚聲器及DSP功放的日本先鋒高品質音響帶來的天籟之音讓每一位乘客都感受到耳目一新的聽覺體驗。

除了動力突出,作為一款全尺寸SUV車型,優秀的越野能力也不可或缺。190mm的最小離地間隙讓全獨立懸架的長安CS95的通過性能大大提升,且得益于優秀的底盤調教,這樣的高且龐大的車身在二龍山的連續彎道和急轉彎時,車輛的側向支撐性非常高,車身姿態穩定,給駕駛者充足的駕駛信心,也讓乘客更加舒心。

同時,配備的柏格華納全新一代NexTrac 智慧四驅電子控制系統具有兩驅、自動四驅和強制四驅三種形態,並具有雪地和運動兩種駕駛模式可選,0.8秒之內快速換擋回應。當將其四驅模式調至自動四驅模式(AUTO)時,在時速在40km/h以下時車輛為四驅模式,當時時速超過40km/h則自動轉為兩驅模式,在提升安全性的同時有效降低油耗。此外,該四驅系統還具備扭矩傳遞達到2000 N·m強大牽引性能、60%強悍極限爬坡+倒坡+R擋坡道起 步能力,以及優秀冰雪操控等的越野持續脫困能力。

長安CS95不僅擁有出色的脫困能力,在常規路面上亦有亮點表現,新車配備的ACC自我調整巡航系統、AEB城市自動緊急刹車系統、車道偏離預警系統、自動泊車輔助系統等最新的無人駕駛智慧技術配置,讓長安CS95的智慧安全快人一步,高人一等,全方位智慧呵護駕乘者的安全。

試駕總結

作為長安旗下的旗艦級SUV車型,長安CS95集合了長安汽車在中國重慶、義大利都靈、英國伯明罕、美國底特律、日本橫濱、中國上海、中國北京建立的全球化的研發體系的科技成果,在外形、動力、底盤、空間、靜音和智慧化方面均有上佳表現。無論是與同級別的國產SUV還是合資企業的競品相比都具有一定的競爭力,且15.98-22.98萬的售價也顯得很有誠意。

百聞不如一見,百見不如一試。

想要試駕的車友可到店體驗。

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