負面消息不斷的Uber，要給司機買人性化“保險”了！

負面消息纏身的Uber 又有了新消息， 這次終於是個好消息了。 Uber今天宣佈， 與“獨立專業人士協會”（IPSE）合作， 為其司機提供人身傷害和疾病的保障。 這項計畫率先登陸英國， 旨在提升與司機之間的關係。

這與Uber為司機在駕駛期間所提供的保險有很大不同。 以後無論是在營業區間還是非營業區間， Uber的司機都能夠享受更全方位的保護。 Uber的發言人表示， "目前為止， 他們是英國私人計程車市場上第一家提供該服務的公司， 同樣也是世界第一家。 "

根據Uber的介紹， 在英國範圍內， 所有完成了500次及以上服務並活躍的車主們都有資格加入IPSE專案。

每週費用為2英鎊， 可以得到8英鎊。 除了這部分之外， 如果因為受傷或疾病， 兩周以上無法駕駛則可以獲得高達2000英鎊的補償；享受高達2000英鎊補貼額度的陪審員服務；另外， 車主可以免費諮詢納稅及個人理財問題， 例如：養老金等。 如果事故發生在車主的"營業時間"內， 則可以獲得每週300英鎊， 連續52周的傷害補償；還有50000英鎊的意外死亡補償。

今年2月， Uber在英國市場上進行了各項調研， 這項計畫只是"為司機提供更多服務"的最初一步。 調研顯示， Uber的司機很大一部分人享受著Uber司機的 "自由性" ， 但另一方面， 司機也擔心出現意外後沒有保障。 這也是Uber 與IPSE合作提供這項服務的重要依據。

IPSE首席執行官克裡斯·布萊斯（Chris Bryce）則表示，

"很高興與Uber合作， 並可以服務與數以萬計的個體經營司機。 除了得到傷病及事故補償外， 這項措施還將致力於"個體經營社區"的建立， 未來會為他們提供更完善的服務。 "

昨日消息， Gett宣佈已經以2億美元的價格收購紐約打車初創公司Juno。 Gett是歐洲最受歡迎的專車服務， 目前已佈局了100多個城市。 而初創公司Juno則以為司機提供比Uber更高的薪酬同時享受股權收益而得到市場的認可。 另外，  Lyft 也司機的保障服務進行改善， 即使車上沒有乘客搭乘， 只要在營業時間， 就有保險覆蓋。

在目前的市場上， Uber出現了更多的競爭對手。 雖然規模不大， 但他們一直致力於為司機創造更好的服務環境， 並贏得了更多司機的"傾心"。 沒有保障的工作會降低這項工作的持久吸引力。

現階段， Uber需要對司機進行更多的服務， 設立"人性化"的標識， 讓司機同樣擁有更好的體驗， 以避免隨著時間效應的累積失去更多的司機和客戶。

對於急缺司機的滴滴來說， 或許也該有點人性化的動作了。