全新凱美瑞將在年內上市， 採用TNGA平臺進行生產， 將會以全新形象面世。 新車搭載全新2.5L自然吸氣發動機， 該發動機的熱效率達到驚人的百分之四十， 將會比現款車型的動力獲得大幅提升。 新車基於TNGA平臺打造， 車身重量獲得大幅下降， 動力提升自然也是不在話下。
前臉與雷克薩斯“紡錘式”造型相近， 上進氣格柵相比現款車型力量感提升， 下進氣格柵與其呼應
車尾棱角分明，
全新凱美瑞將在年內上市， 採用TNGA平臺進行生產， 將會以全新形象面世。 新車搭載全新2.5L自然吸氣發動機， 該發動機的熱效率達到驚人的百分之四十， 將會比現款車型的動力獲得大幅提升。 新車基於TNGA平臺打造， 車身重量獲得大幅下降， 動力提升自然也是不在話下。
前臉與雷克薩斯“紡錘式”造型相近， 上進氣格柵相比現款車型力量感提升， 下進氣格柵與其呼應
車尾棱角分明，