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又到了每年春日踏青的好季節， 陽光燦爛， 曬在身上暖洋洋的。 大家都可以出去玩了， 開上車， 帶上家人， 也是一種很美好的方式。 但哪種適合自駕遊呢？小野這裡給你分析下。
自駕游選車五大要素：
空間：帶著家人短途或長途遊玩， 老人和孩子也在其中的話， 如果車內空間擁擠， 不便於腿部伸展和休息， 會造成腿部水腫， 身體不適， 那麼相比即使風景再優美， 也被路途中的疲憊所破壞了， 好不容易到了目的地不想遊玩， 只想休息。
四驅系統：四驅系統就像錢， 有當然好， 多當然更好！但在自駕遊上， 四驅系統一定要有。 如果行走在泥濘路面， 四個輪子發力鐵定比兩個輪子更具有穩定性， 脫困的能力會大幅度的提升。
底盤結構：一般來說我們常見的本田CRV、豐田漢蘭達等， 根本不算是真正的越野車， 因為它們都是承載式車身。 有大樑的車底盤強度較高、抗顛簸， 而且有大樑的SUV， 底盤的離地高度會比無大樑的要高不少， 對於車輛的接近角與離去角都有很大的幫助， 大幅度提高了路面通過性。
燃油標號及油箱大小：在我國熱門的自駕遊地點通常是在野外，
動力：動力是不管買SUV還是轎車重點參考的資料， 如果一台SUV的扭矩參數非常強悍， 那麼它的爬坡能力， 扭矩什麼的都不會很差， 這關係到你在自駕遊當中駕駛樂趣及越野時的脫困能力。
【硬派越野SUV】豐田普拉多， 開它永遠不會出錯！
相信大家看了這個標題， 就會想到， 普拉多是肯定會有的。 雖然普拉多沒有從技術上來說並不是最好的， 科技配置方面也不多， 甚至與其他同級別SUV相比可以說是根本沒有， 但是它確實你去遠方和走爛路另一個靠譜的選擇， 難道不是嗎？多年的越野SUV銷量， 以及極佳的口碑就已經說明了一切。
自駕遊特色配置：非承載式車身， 行李架， 大後備箱， 後掛備胎（中東版專屬）， 差速鎖等。
自駕優勢：對油品要求低、油箱大， 空間大、非承載式車身去西藏、草原等地會比較輕鬆， 且日系車皮實、耐造， 維修廠多。
自駕劣勢：非承載式車身舒適性較差，
適宜自駕線路：草原、戈壁、川藏線路等路況較差的野外線路。
【城市型SUV】JEEP大切諾基， 城市中的越野SUV！
每個男人都有一個Jeep夢， 而大切諾基恰恰的將他們的長處很好的結合在一起， 舒適的駕駛和乘坐感受以及對一些複雜路況的處理都在這台大切諾基身上體現的淋漓盡致。 大切諾基不但擁有強大的四驅能力，還有完美的駕乘舒適感，對於有老人和孩子的家庭來說這點很好。除此之外，身為越野車的大切還提供了五種不同模式的駕駛模式，就連車身的高低也有四種模式可以由駕駛者選擇，完美解決了車身過高，老人孩子不方便的問題。
自駕遊特色配置：行李架，空間大，全景天窗，後備箱空間大。
自駕優勢：內部空間大、五種不同駕駛模式、可調節車身高度。
自駕劣勢：油耗大、承載式車身，懸掛不是特別硬朗，不能適應複雜路況，維修點較少，油品要求略高。
適宜自駕線路：鋪裝路面，城市間自駕游，簡單路況的戶外遊玩線路。
【普通轎車】周邊自駕遊，帶著家人隨便走
同級別轎車高速表現強於SUV，重心低，風阻小。另外油耗也低。而且國內大部分地區都是鋪裝公路，不存在必須SUV才能去，轎車不能去的情況。尤其是周邊自駕遊，不用去太遠的路，那就開轎車吧。
自駕遊特色配置：乘坐舒適。
自駕優勢：乘坐比較舒適，重心低，風阻小，維修方便
自駕劣勢：不適合進複雜的路況
適宜自駕線路：城市間自駕游，簡單路況的戶外遊玩線路。
最不靠譜、最不能開：電動車！電動車！電動車！
重要的事情說三遍！小編最想說的就是千萬別開電動車去自駕遊，絕對溫馨提示！電動車，你找不到充電樁會怎麼樣，你曉得的。
大切諾基不但擁有強大的四驅能力，還有完美的駕乘舒適感，對於有老人和孩子的家庭來說這點很好。除此之外，身為越野車的大切還提供了五種不同模式的駕駛模式，就連車身的高低也有四種模式可以由駕駛者選擇，完美解決了車身過高，老人孩子不方便的問題。自駕遊特色配置：行李架，空間大，全景天窗，後備箱空間大。
自駕優勢：內部空間大、五種不同駕駛模式、可調節車身高度。
自駕劣勢：油耗大、承載式車身，懸掛不是特別硬朗，不能適應複雜路況，維修點較少，油品要求略高。
適宜自駕線路：鋪裝路面，城市間自駕游，簡單路況的戶外遊玩線路。
【普通轎車】周邊自駕遊，帶著家人隨便走
同級別轎車高速表現強於SUV，重心低，風阻小。另外油耗也低。而且國內大部分地區都是鋪裝公路，不存在必須SUV才能去，轎車不能去的情況。尤其是周邊自駕遊，不用去太遠的路，那就開轎車吧。
自駕遊特色配置：乘坐舒適。
自駕優勢：乘坐比較舒適，重心低，風阻小，維修方便
自駕劣勢：不適合進複雜的路況
適宜自駕線路：城市間自駕游，簡單路況的戶外遊玩線路。
最不靠譜、最不能開：電動車！電動車！電動車！
重要的事情說三遍！小編最想說的就是千萬別開電動車去自駕遊，絕對溫馨提示！電動車，你找不到充電樁會怎麼樣，你曉得的。