對拉力有著迷之情的小賤， 這次在上海車展斯巴魯展臺算是一飽眼福。 原因就在於“乘風破浪”而來的韓寒， 帶著斯巴魯中國拉力車隊的成員亮相展臺。 去年韓寒在CRC賽場上繼續取得年度車手總冠軍的非凡成績， 電影《乘風破浪》中的賽車場景又讓車迷大飽眼福， 這次在上海車展， 他不僅跟大家分享了拉力賽場上的精彩， 也讓大家瞭解了他的XV賽車意味著什麼。
車展現場， 韓寒聊起XV拉力賽車還是難掩激動。 無論是拉力賽還是拍電影， 韓寒覺得XV帶給他的感受不光是具有好的平穩性， 同時XV良好的內在潛質， 讓他對新一年的賽事更有信心。 小賤也希望新的一年他能跟孫強一起， 開著斯巴魯乘風破浪， 拿到更多總冠軍。
作為一個有專業素養的車迷， 小賤來斯巴魯展臺當然不止為了韓寒。 琳琅滿目的新車讓小賤看花眼， 斯巴魯這個 橙色“骨架”卻吸引了小賤的眼球。
他是斯巴魯推出的“SGP斯巴魯全球化平臺”， 讀懂了這個平臺， 你就會對斯巴魯未來幾年的走向有所期待。
多樣化的新平臺， 全面提升駕駛感受
或許是汽車研發的趨勢， 小賤發現一些廠家開始慢慢推出自己的全新平臺， 他們都各有所長， 總體是為了汽車更全面更好的發展。
比如豐田在這次車展上發佈的新平臺TNGA， 這款平臺是整體造車體系的全面革命， 據悉， 到2018年基於TNGA平臺打造的車型將增加到10款。
大眾的模組化平臺(MQB,MLB,MEB等)， 主要目的就是讓產品能以類似積木式研發和生產， 縮短研發週期， 降低生產成本。
許多廠家推出全新平臺， 都旨在模組化、降低生產成本。 而據斯巴魯領導介紹， 這次展出的SGP斯巴魯全球化平臺（Subaru Global Platform）則不同， 更多的是為了提高汽車綜合性能。 通過全新平臺將達到提升駕駛者的駕乘感受、提供更高的安全性能、以及動力系統多樣化三方面的技術突破。 如此看來， 斯巴魯也的確是在堅持它一直提倡的“安心與愉悅“的品牌價值。 那麼這三方面的技術突破具體都是什麼呢？跟著小賤一起來看看吧。
高品質的駕乘體驗和行駛質感
由於全新平臺對車身的提升，汽車剛性整體增強，這樣的改變自然會讓駕駛者的駕乘感受得到顯著提升。整體抗扭曲剛性比現款車型提高了70%以上，有效得減少了車身震動，從而減少車內噪音。
通過調整佈局進一步降低重心，再加上穩定器的加持，車身擺動幅度比現款車型降低了50％，可以想像駕駛過程中，車輛在直線行駛時能夠更加平穩。
全面提高安全性能
通過權威的碰撞測試成績，斯巴魯的安全性也體現了新平臺的優勢。
降低了5毫米的車身重心高度，保證了行駛的平穩性，繼而降低了危險。提升40% 以上的有效吸能設計，更是給了駕乘人員足夠的安全感。
安不安全也不是小賤一個人說了算，在2016年度JNCAP（日本新車安全評鑒協會）碰撞測試當中，由全球化平臺生產的全新Impreza及斯巴魯XV車型測試成績刷新記錄，獲得了年度“碰撞安全性能評價大獎”，可見一向重視安全的斯巴魯，在這方面又有了一步提升。
為新能源車型做好準備
另外，從此次車展上推出電動車的數量，就可以看出新能源車型已經形成一種趨勢，混合動力和純電動車型未來可能會越來越多的走進人們的視線，而SGP在這方面也做好了準備。未來，多樣化動力系統車型都將基於這個平臺生產，滿足了未來對汽車產品動力方面的需求升級。
試想一下，在未來斯巴魯是不是會再國內推出一款混動車型呢？
家族車型，來了次“T”台走秀
前不久《速8》中有範·迪塞爾等大咖攜眾多豪車、超跑飆車的場景。電影中那台裝有Rocket Bunny Ver.2寬體的斯巴魯BRZ一下就抓住了小賤的心！
所以展臺上看到這輛“拉力藍”的 SUBARU BRZ type-RS車型，讓小賤荷爾蒙湧動。除斯巴魯的水準對置發動機外，憑藉SACHS高性能減震器的配備，浮動式設計的專屬鋁制車尾擾流器，操控的樂趣和舒適感結合的堪稱完美。
這次森林人的展示也很有意思。和以往的硬派十足不同，這次在展臺設計上，斯巴魯更多的賦予了森林人生活的氣息。水準對置發動機和左右對稱全時四驅這兩項斯巴魯引以為傲的核心技術，賦予森林人的出色性能自不必說。看得出，在這裡斯巴魯想帶給我們的還有它所宣導的生活方式。想想開著森林人，在森林中穿梭、在雪地上馳騁，帶上家人一起出行，太愜意了。
這款紅色的2017款SUBARU XV 2.0i特裝版也十分搶眼。作為韓寒的XV拉力賽車原型，想必它的運動性能也是可圈可點。相對時尚的外觀設計，結合緊湊的車身尺寸，對年輕一代的購車群體具有一定的吸引力。
據介紹，預計今年9月搭載SGP平臺的全新一代XV即將上市，除了時尚外形，相信擁有了SGP的XV在性能、安全方面都將有更進一步的提升。
智慧“雙眼”，給你安心
EyeSight想必大家都不陌生了，與雷達監測不同，EyeSight使用兩個模擬人眼的立體攝像頭，對路面情況進行監測。除了大家比較熟悉的防碰撞制動系統、全車速自我調整巡航控制系統外，起步油門誤操作預防系統、警報與提示功能可以看出斯巴魯在駕駛輔助系統上考慮更周全的一面。
為了讓觀眾在車展現場就能親身體驗EyeSight的各項功能，斯巴魯還特別設置了體驗區。通過環繞四周的LED屏，讓你仿佛坐在車中。通過真實還原駕駛場景，讓每個人都非常直觀的瞭解了EyeSight的四大功能，可以說是非常用心。
而搭載了EyeSight系統的17款傲虎，在斯巴魯水準對置發動機及堅持了45年的左右對稱全時四驅系統的性能保障下，更有了EyeSight的加持，進一步提升了駕駛安全，小賤覺得如果一家人出行，有這樣程度的汽車保駕護航，可以讓人非常安心了。
這次上海車展，斯巴魯一直在向觀眾展現他“安心與愉悅”的品牌價值。保護消費者駕駛安全的同時，讓駕駛者擁有最高的駕駛體驗，我想不僅是斯巴魯，也是每個汽車品牌應該去樹立的理念。今年4月，斯巴魯汽車母公司富士重工業株式會社宣佈也正式更名為“株式會社SUBARU”，將公司名稱與品牌名稱進行了統一。也可以看出，斯巴魯想將以此為契機，加速提升自身品牌價值，向成長為汽車領域充滿魅力的全球化品牌而繼續努力。
這次仔細的逛了斯巴魯展臺，的確能感受到每一項展出都在向觀眾訴說自己的“安心與愉悅”，小賤也相信，勤於技術、不忘初心的斯巴魯在未來，還會帶給我們更多的驚喜。
高品質的駕乘體驗和行駛質感
由於全新平臺對車身的提升，汽車剛性整體增強，這樣的改變自然會讓駕駛者的駕乘感受得到顯著提升。整體抗扭曲剛性比現款車型提高了70%以上，有效得減少了車身震動，從而減少車內噪音。
通過調整佈局進一步降低重心，再加上穩定器的加持，車身擺動幅度比現款車型降低了50％，可以想像駕駛過程中，車輛在直線行駛時能夠更加平穩。
全面提高安全性能
通過權威的碰撞測試成績，斯巴魯的安全性也體現了新平臺的優勢。
降低了5毫米的車身重心高度，保證了行駛的平穩性，繼而降低了危險。提升40% 以上的有效吸能設計，更是給了駕乘人員足夠的安全感。
安不安全也不是小賤一個人說了算，在2016年度JNCAP（日本新車安全評鑒協會）碰撞測試當中，由全球化平臺生產的全新Impreza及斯巴魯XV車型測試成績刷新記錄，獲得了年度“碰撞安全性能評價大獎”，可見一向重視安全的斯巴魯，在這方面又有了一步提升。
為新能源車型做好準備
另外，從此次車展上推出電動車的數量，就可以看出新能源車型已經形成一種趨勢，混合動力和純電動車型未來可能會越來越多的走進人們的視線，而SGP在這方面也做好了準備。未來，多樣化動力系統車型都將基於這個平臺生產，滿足了未來對汽車產品動力方面的需求升級。
試想一下，在未來斯巴魯是不是會再國內推出一款混動車型呢？
家族車型，來了次“T”台走秀
前不久《速8》中有範·迪塞爾等大咖攜眾多豪車、超跑飆車的場景。電影中那台裝有Rocket Bunny Ver.2寬體的斯巴魯BRZ一下就抓住了小賤的心！
所以展臺上看到這輛“拉力藍”的 SUBARU BRZ type-RS車型，讓小賤荷爾蒙湧動。除斯巴魯的水準對置發動機外，憑藉SACHS高性能減震器的配備，浮動式設計的專屬鋁制車尾擾流器，操控的樂趣和舒適感結合的堪稱完美。
這次森林人的展示也很有意思。和以往的硬派十足不同，這次在展臺設計上，斯巴魯更多的賦予了森林人生活的氣息。水準對置發動機和左右對稱全時四驅這兩項斯巴魯引以為傲的核心技術，賦予森林人的出色性能自不必說。看得出，在這裡斯巴魯想帶給我們的還有它所宣導的生活方式。想想開著森林人，在森林中穿梭、在雪地上馳騁，帶上家人一起出行，太愜意了。
這款紅色的2017款SUBARU XV 2.0i特裝版也十分搶眼。作為韓寒的XV拉力賽車原型，想必它的運動性能也是可圈可點。相對時尚的外觀設計，結合緊湊的車身尺寸，對年輕一代的購車群體具有一定的吸引力。
據介紹，預計今年9月搭載SGP平臺的全新一代XV即將上市，除了時尚外形，相信擁有了SGP的XV在性能、安全方面都將有更進一步的提升。
智慧“雙眼”，給你安心
EyeSight想必大家都不陌生了，與雷達監測不同，EyeSight使用兩個模擬人眼的立體攝像頭，對路面情況進行監測。除了大家比較熟悉的防碰撞制動系統、全車速自我調整巡航控制系統外，起步油門誤操作預防系統、警報與提示功能可以看出斯巴魯在駕駛輔助系統上考慮更周全的一面。
為了讓觀眾在車展現場就能親身體驗EyeSight的各項功能，斯巴魯還特別設置了體驗區。通過環繞四周的LED屏，讓你仿佛坐在車中。通過真實還原駕駛場景，讓每個人都非常直觀的瞭解了EyeSight的四大功能，可以說是非常用心。
而搭載了EyeSight系統的17款傲虎，在斯巴魯水準對置發動機及堅持了45年的左右對稱全時四驅系統的性能保障下，更有了EyeSight的加持，進一步提升了駕駛安全，小賤覺得如果一家人出行，有這樣程度的汽車保駕護航，可以讓人非常安心了。
這次上海車展，斯巴魯一直在向觀眾展現他“安心與愉悅”的品牌價值。保護消費者駕駛安全的同時，讓駕駛者擁有最高的駕駛體驗，我想不僅是斯巴魯，也是每個汽車品牌應該去樹立的理念。今年4月，斯巴魯汽車母公司富士重工業株式會社宣佈也正式更名為“株式會社SUBARU”，將公司名稱與品牌名稱進行了統一。也可以看出，斯巴魯想將以此為契機，加速提升自身品牌價值，向成長為汽車領域充滿魅力的全球化品牌而繼續努力。
這次仔細的逛了斯巴魯展臺，的確能感受到每一項展出都在向觀眾訴說自己的“安心與愉悅”，小賤也相信，勤於技術、不忘初心的斯巴魯在未來，還會帶給我們更多的驚喜。