每次談論豪華品牌， 大家總會不由自主地說出“BBA”， 這三個字母折射出賓士、寶馬、奧迪的品牌影響力， 同時也反映出它們在豪華品牌中統治級的銷量，
在這個領域中， 因為種種原因， 雖然奧迪Q5依舊強勢， 但傳統三大豪強中的雙“B”卻已不能稱霸市場， 其中寶馬X3因為堅持進口的原因， 導致其價格較高， 失去了競爭力， 而做為賓士GLK傳承者的GLC， 並未像他的的前輩一樣取得市場的認可， 導致銷量不盡人意。 而二者也就這樣將位置讓與他人， 諸如富豪、凱迪拉克、路虎等品牌的車型也很快佔領了市場， 其中第二把交椅已屬富豪亞太的XC60， 如今全新一代富豪XC60已經在海外發佈， 但卻未必守得住這亞軍寶座。
從2016全年銷量來看， 國產後的富豪XC60銷量達到39347台， 超過凱迪拉克XT5的34775台和路虎發現神行的26557台，
現款富豪XC60
現款富豪XC60內飾
如今在售的富豪亞太XC60， 自身壽命已接近終點， 雖然已經換裝了更加符合市場的動力系統， 但在車型外觀和內飾上與時代有著明顯落差， 而在備受國人關注的車內空間問題上， XC60更是全無競爭力。 所以能夠取得第二名好成績的原因只有一個， 就是足夠誘人的終端售價， 以北京市場為例， 富豪XC60全部車型的優惠均在5萬元左右， 導致實際成交價最低可至30萬元左右，
畢竟富豪品牌在廣大消費者心中不像奧迪那樣根深蒂固， 也不能依靠品牌價值與優惠一直霸佔市場， 面對競爭對手越來越大的優惠， XC60產品力不足的特性也逐漸顯露， 轉至2017年前兩月銷量， XC60已被凱迪拉克XT5超越， 並且累計銷量差距已近一倍， 相信以目前在售車型撐到年底， XC60應不會再有機會登上亞軍的位置。
全新富豪XC60
全新富豪XC60內飾
在剛剛結束的日內瓦車展上，全新一代富豪XC60閃耀全場，無論外觀還是內飾都在向XC90看齊，這種脫胎換骨的改變使它更富科技性與豪華感，也能以超時代產物的形象登陸市場，空間方面也有一定提升，相信國內消費對它足夠期待。不過等到全新XC60在國內上市以後，必定不會出現如今這種程度的優惠，至於銷量如何就完全取決於廠家的定價了。
全新富豪XC60內飾
在剛剛結束的日內瓦車展上，全新一代富豪XC60閃耀全場，無論外觀還是內飾都在向XC90看齊，這種脫胎換骨的改變使它更富科技性與豪華感，也能以超時代產物的形象登陸市場，空間方面也有一定提升，相信國內消費對它足夠期待。不過等到全新XC60在國內上市以後，必定不會出現如今這種程度的優惠，至於銷量如何就完全取決於廠家的定價了。