林肯2018款領航員， 一個像鯨鯊一樣的巨無霸， 它的嶄新動力是一個雙渦輪增壓450馬力的V6發動機和10速自動變速器。
但這不是最酷的部分，
領航員已經有足夠資歷了， 如果領航員的記憶還在大約20年前， 那時候一個豪華SUV的想法像一個種子， 然後生根發芽。
當大家在玩賓士的運動跑車和寶馬X5的時候， 領航員悄悄在美國讓框架更結實， 甚至把縫合真皮座位當做尊貴的象徵。
德系和美系就是不一樣的套路， 而那時候林肯領航員更像是更加工匠的德國人。
而事實上， 領航員始終堅持不懈， 甚至重新設計了兩次。
但這次不同， 或者我應該說， 整體感覺很熟悉， 變化在那些細枝末節。
這一款在我看來，
2018款， 應用更多鋁合金， 重量比前一版本更輕。
雖然林肯描述此車為“全新”， 但其是否配得上這個詞。 與2017款在車身上的變化是否算得上有充分足夠的變化。
另外它是否與福特遠征共用平臺也未作明確說明。
無論如何， 林肯2018款領航員還是會給人深刻的印象， 一個像鯨鯊般的巨無霸， 在那些真皮縫合的線條之間遊走， 此刻的榮耀之感不是幻覺。