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自主品牌也有豪華SUV,擊敗合資車就靠它了

隨著當下汽車消費群體的年輕化, 造型運動、時尚的SUV車型愈發的受到歡迎。 自主品牌似乎也正是看中了這點, 從而將更多“高顏值”車型推向市場, 例如:吉利博越、廣汽傳祺GS8、榮威RX5等, 然而事實證明, 這些車在國內市場收穫了不錯的銷量。

講真, 我們真的從心底希望自主品牌能帶給我們更多更好的車型, 以此徹底瓦解大家心中對自主品牌長期以往的看法。 然而, 讓我們欣喜的是WEY順勢而生, 這個以長城汽車“老大”魏董命名的自主豪華SUV, 自從亮相之初就讓我們對其充滿著希望。 WAY首先將品牌旗下兩款中型SUV 公之於眾, 命名為VV7和VV7 S。

新車指導價:16.78-17.88萬元

VV7有兩款車型, 並分為VV7S和VV7C, 每款車型各有三款配置。 我們可以這樣理解, VV7C是VV7車系中的舒適版車型, 而VV7S則為運動版車型。 兩款車型在外觀、內飾的設計上略有不同, 相比之下, VV7S的造型更為激進, 定位更加年輕化, 而VV7C則略微沉穩一些。

VV7S的外觀充滿著濃郁的英倫風格, 乍一看似乎有一些捷豹F-pace的影子。 其進氣格柵處採用了大量的線條裝飾, 並將“半六邊形”元素融入其中,

豎向的車標位於格柵正中間, 此圖示設計靈感源自保定直隸總督府前的旗杆, “PAOTING”的字樣位於圖示下方, 體現出長城對自己所在城市的自豪感。 前杠採用了三段式設計, 豎向的霧燈位於前杠兩側, 造型非常時尚。 前大燈造型細長, 內部三條豎向LED日間行車燈與車標造型相呼應, 設計感很強。

VV7系列車型的車身尺寸為:4749×1931×1655mm, 軸距為2950mm, 不僅全面領先於同家族的H7車型, 寬度和軸距更是超過了漢蘭達。 從側面望去, VV7系列車型在車尾處線條呈下降趨勢, 溜背的尾部設計也讓整車的運動感更加強烈。

VV7S的尾部造型同樣吸引眼球,尾燈採用了與前燈組相同的細長造型,內部光帶依然為豎向,高位刹車燈造型標新立異,但我覺得,並沒有不和諧的感覺,相反,還有一種新鮮感。VV7S選用了雙邊兩處的排氣佈局,造型霸氣,更為關鍵的是,四個排氣管都有實際作用,不僅僅作為裝飾而已。

作為長城品牌中的豪華SUV車型,其環抱式的內飾造型和整體的做工用料達到這個級別中應有的質感與設計水準。內飾顏色有全黑、黑紅、黑灰、以及黑棕色可供選擇,但中控臺上方的外置式多媒體液晶屏和銀色的空調旋鈕,似乎有些似曾相識的感覺。在VV7S車型上還標配了12.3數字虛擬儀錶盤,其中可顯示的資訊非常豐富,包括駕駛模式、主題、車輛狀態等。

為了增加行駛安全性和減少倒車時的盲區,在VV7上還配備了流媒體後視鏡,車輛可以通車尾的廣角攝像頭將影像映射到後視鏡中,駕駛者可以通過後視鏡所提供的影像來判斷車尾的情況。

VV7延續了自主品牌的優勢,在配置上也是一應俱全,胎壓監測、無鑰匙啟動/進入、自動駐車、陡坡緩降、電動/全景天窗、電動後備箱定速巡航、前/後駐車雷達、倒車影像、全液晶儀錶盤、左右加熱、GPS導航、藍牙/車載電話、LED大燈、轉向燈輔助、發動機啟停、主動刹車、自我調整巡航等。

動力方面,VV7系列車型搭載了一台代號為4C20A的2.0T直噴發動機,最大功率234馬力,最大扭矩360牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

岩哥說:作為自主豪華品牌SUV,VV7系列車型無論是動感的外形還是內飾的豪華氛圍以及諸多配置上,都達到了這個價位車型應有的水準。從目前的趨勢來看,自主品牌車型的定位正在逐步提高,消費者對於自主品牌的認可度越來越強,可想要與合資品牌抗衡,我們仍然在產品力層面上進一步提升。當然,如果您的購車預算在20元內,想買一款外形動感配置豐富的SUV車型,VV7 S應該是不不錯的選擇。

VV7S的尾部造型同樣吸引眼球,尾燈採用了與前燈組相同的細長造型,內部光帶依然為豎向,高位刹車燈造型標新立異,但我覺得,並沒有不和諧的感覺,相反,還有一種新鮮感。VV7S選用了雙邊兩處的排氣佈局,造型霸氣,更為關鍵的是,四個排氣管都有實際作用,不僅僅作為裝飾而已。

作為長城品牌中的豪華SUV車型,其環抱式的內飾造型和整體的做工用料達到這個級別中應有的質感與設計水準。內飾顏色有全黑、黑紅、黑灰、以及黑棕色可供選擇,但中控臺上方的外置式多媒體液晶屏和銀色的空調旋鈕,似乎有些似曾相識的感覺。在VV7S車型上還標配了12.3數字虛擬儀錶盤,其中可顯示的資訊非常豐富,包括駕駛模式、主題、車輛狀態等。

為了增加行駛安全性和減少倒車時的盲區,在VV7上還配備了流媒體後視鏡,車輛可以通車尾的廣角攝像頭將影像映射到後視鏡中,駕駛者可以通過後視鏡所提供的影像來判斷車尾的情況。

VV7延續了自主品牌的優勢,在配置上也是一應俱全,胎壓監測、無鑰匙啟動/進入、自動駐車、陡坡緩降、電動/全景天窗、電動後備箱定速巡航、前/後駐車雷達、倒車影像、全液晶儀錶盤、左右加熱、GPS導航、藍牙/車載電話、LED大燈、轉向燈輔助、發動機啟停、主動刹車、自我調整巡航等。

動力方面,VV7系列車型搭載了一台代號為4C20A的2.0T直噴發動機,最大功率234馬力,最大扭矩360牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

岩哥說:作為自主豪華品牌SUV,VV7系列車型無論是動感的外形還是內飾的豪華氛圍以及諸多配置上,都達到了這個價位車型應有的水準。從目前的趨勢來看,自主品牌車型的定位正在逐步提高,消費者對於自主品牌的認可度越來越強,可想要與合資品牌抗衡,我們仍然在產品力層面上進一步提升。當然,如果您的購車預算在20元內,想買一款外形動感配置豐富的SUV車型,VV7 S應該是不不錯的選擇。

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