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二手車交易常見6大陷阱

雖然現在二手車市越來越火爆, 但水也是又渾又深, 本以為天上掉餡餅, 買輛二手車撿到了大便宜, 實則是個大陷阱!使得不少消費者被騙只能吃啞巴虧!……心好累, 不想say……今天天牛看世界就扒扒在買二手車時常會掉的“陷阱”, 準備買二手車的你得多長點兒心!

陷阱一:二手車買半年無法過戶

[案例]

徐某在一家二手車市場看上一輛車, 當場和賣車人簽了合同, 錢款都已付清, 對方告訴他, 車主目前在外地旅遊, 等回來後就過戶。 可是, 這輛二手車開了大半年了, 至今未過戶, 賣車人也聯繫不上, 最後經查發現,

買到的是一輛抵債車。

過戶是二手車交易中很重要的一關, 購買二手車後一定要及時過戶。 未及時過戶的, 不論是車主還是買主, 一旦車輛出現事故, 雙方的矛盾和糾紛就會蜂擁而至。

還得學會規避過戶中的陷阱, 瞭解關於車輛的基本資訊, 比如證件是不是全的,

車輛的國標是否符合你所在城市或外遷城市的要求。 通過車管所查詢車輛資訊, 確保要過戶的車輛無來源問題, 核實車輛手續。

陷阱二:網上拋低價二手車誘餌

[案例]

李某在網上看到有人出售一輛二手無牌科魯茲轎車, 聯繫並還價後, 對方以9800元出售, 先交定金500元, 在看車之前付了剩餘車款, 又付了上牌費…轎車沒見到, 來來回回被騙走了15800元人民幣。

網上低價出售二手車的廣告太多了, 像這種天上掉下來的餡餅不用多想一定是陷阱!騙子公司巧妙地利用了消費者貪圖便宜的心理, 最後車沒買著錢也消失的無影無蹤。 所謂願者上鉤, 這種不符合市價的二手車勿碰, 即使見到實物, 在沒有核對證件前, 絕對不能交定金, 要當場過戶。

陷阱三:未處理的違章最可怕

[案例]

王某去年9月買了一輛二手車做生意, 沒想到年底去交罰款時, 居然多出20多個違法曝光需要處理, 找賣方理論時, 發現合同中並沒有相關的約定, 啞巴吃黃連, 有苦說不出啊。

二手車要過戶前, 必須要將之前的違章處理完畢才行。 若出現車輛存在違章未處理, 卻已過戶的情況, 極大原因是現場單, 未聯網導致。 如果車輛未過戶且存在違章未處理, 買主又付款提了車, 發生的違章或事故時遭殃的只能是自己。 所以, 買二手車時切勿著急,

最好能在合同上以文字形式顯示出來, 做好充分準備工作, 才能免後顧之憂。

陷阱四“”里程多少全靠手調

[案例]

張某買了一輛里程為5萬餘公里的二手車, 但是從4S店的保養記錄中發現, 該車輛實際行駛公里數在一年前達到10.8萬公里, 與車輛里程表顯示資料相差較大。

一分錢一分貨,二手車3年跑5萬公里和3年跑15萬公里的價格必然不一樣。但是里程表上的數也不一定是真的。一般,10萬公里以上的車,調表概率較高,所以買車前關鍵還是看車輛使用狀況和損耗程度,再去4S店查維修保養記錄,好一點的車還可以讀發動機和波箱資料。

陷阱五:黑車當手續齊全車賣

[案例]

一位經營二手車店的老闆劉某,有一定的買賣二手車經驗,花26萬買了一輛路虎攬勝極光,卻也被騙了,警方經對車輛資訊檢查,發現車架號和發動機號碼都經過重新打磨和刻印,是一輛“手續齊全”的盜搶車。

黑車,是見不了光的,指的就是那些盜搶車輛,價格便宜。如果買家不知道是盜搶車,那麼買家需要歸還車輛,不必承擔刑事責任。如果買家明知道是盜搶車,將承擔相應的民事甚至刑事責任。還有一種是肇事車輛,買到手也成了“黑車”。

根據盜竊一般手段,檢查門鎖是否過新,鎖芯有無被更換過痕跡,轉向盤鎖或點火開關是否有破壞或調換的痕跡。注意核對發動機號碼和車輛識別代碼,鋼印周圍是否變形或褶皺,鋼印正反面是否有焊接痕跡。

陷阱六:低配改高配套路

[案例]

賀某買了一輛Q5二手車,本來是買技術版,但對方把基礎版改裝成了技術版,全部付款後才發現了貓膩。還沒有過戶,合同書上也沒有明確注明是什麼版本,就這個漏洞,導致他多花了不少錢,還不知道要如何維權。

有些二手車商家在介紹車輛時會說成高配,但實際購買後發現是低配,或是像賀某的這種情況,低配後加裝偽裝的高配置,一輛幾萬的車低配改高配,就可輕輕鬆松多賺你幾千。改裝車拼裝車就更麻煩了,稍微大點的改裝無論怎樣都會破壞整車的結構,造成性能不穩定。車友可通過導航的清晰程度,還有後加裝的肯定非常新,包括導航,定速巡航的檔杆,或是方向盤磨損嚴重,定速巡航檔杆卻很新,那麼這輛車一定是後加裝的。

想買輛放心二手車真心不容易有木有?!不過你不要慌,有99好車,品質有保障,拒絕問題車,二手車+質保真正實現了敢買、放心用的問題!

如果你對空中救護有一點點興趣

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陷阱五:黑車當手續齊全車賣

[案例]

一位經營二手車店的老闆劉某,有一定的買賣二手車經驗,花26萬買了一輛路虎攬勝極光,卻也被騙了,警方經對車輛資訊檢查,發現車架號和發動機號碼都經過重新打磨和刻印,是一輛“手續齊全”的盜搶車。

黑車,是見不了光的,指的就是那些盜搶車輛,價格便宜。如果買家不知道是盜搶車,那麼買家需要歸還車輛,不必承擔刑事責任。如果買家明知道是盜搶車,將承擔相應的民事甚至刑事責任。還有一種是肇事車輛,買到手也成了“黑車”。

根據盜竊一般手段,檢查門鎖是否過新,鎖芯有無被更換過痕跡,轉向盤鎖或點火開關是否有破壞或調換的痕跡。注意核對發動機號碼和車輛識別代碼,鋼印周圍是否變形或褶皺,鋼印正反面是否有焊接痕跡。

陷阱六:低配改高配套路

[案例]

賀某買了一輛Q5二手車,本來是買技術版,但對方把基礎版改裝成了技術版,全部付款後才發現了貓膩。還沒有過戶,合同書上也沒有明確注明是什麼版本,就這個漏洞,導致他多花了不少錢,還不知道要如何維權。

有些二手車商家在介紹車輛時會說成高配,但實際購買後發現是低配,或是像賀某的這種情況,低配後加裝偽裝的高配置,一輛幾萬的車低配改高配,就可輕輕鬆松多賺你幾千。改裝車拼裝車就更麻煩了,稍微大點的改裝無論怎樣都會破壞整車的結構,造成性能不穩定。車友可通過導航的清晰程度,還有後加裝的肯定非常新,包括導航,定速巡航的檔杆,或是方向盤磨損嚴重,定速巡航檔杆卻很新,那麼這輛車一定是後加裝的。

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