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看遍世界上最有趣的橋,還是最佩服我大中國的造橋智慧!

世界之大 無奇不有就算只看橋都能眼花繚亂下面就跟著小編去看一些世界各地那些有趣的橋吧~

①世界上最短的跨國“大”橋

這座位於聖羅倫斯河上連接兩個小島的“跨國大橋”雖然只有不到10米, 但卻連接著兩個大國——美國和加拿大, 因為這(兩)個小島(Zavikon Island(s))分別屬於他們兩國。

這座橋還是挺有歷史的, 它建於19世紀末, 根據這張明信片上的英國國旗推斷, 這座橋的年紀比加拿大這個國家還大呢。

②世界第一高懸索橋-四渡河特大橋

四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處, 位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河, 它的鎖塔頂至峽谷谷底高差達650米, 橋面距谷底560米, 相當於200層樓高, 是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。

從上圖中橋樑工人跟橋大小的反差就能看出它有多高了——它比自由女神像、埃菲爾鐵塔和金字塔還要高。

③會眨眼的橋——英國千禧年大橋

這座橋會在河裡有船經過的時候向上40度翻起, 行人要過橋的時候就再翻回來, 就像大橋在眨眼一樣▼

④像搭積木一樣的橋

荷蘭的這座叫“Slauerhoffbrug”的橋就像個巨型鍋鏟, 船來了它就抬起來, 車來了它就拍下去▼

⑤直接把水面分開的“橋”

橋如其名,正如它的名字“摩西”一樣,這座橋能直接把水面分開,但是它用的可不是魔法,而是科技:

橋的材料是世界上最好的熱帶木材,木材表面有無毒抗菌塗層並用鋁箔包著,能防止木材被腐蝕。水泵被安裝到沒入水中的橋樑上,以防止洪水的發生。

⑥會滾的橋

橋的功能都是為了讓人過河,但表達形式各不相同,這座英國橋就是用“滾”的,滾橋可以通過欄杆上的液壓油缸緩慢地卷起來,從一座直板橋變成一個圓筒雕塑,靜靜地守候在運河邊,等待船隻通過。

⑦橋上能航船的橋

馬格德堡水橋,2003年10月建成,全長918米,德國人花了整整一個多世紀才建成這座馬格德堡水橋,耗資5億歐元,使用了24000噸鋼筋、68000立方米水泥,效果也是相當震撼的▼

⑧沒用一顆釘子建起來的大橋

這座古色古香,頗具民族特色的大橋,你相信建造的時候沒用一顆釘子,甚至是任何金屬建材嗎?這就是廣西程陽風雨橋,是廣西壯族自治區侗族人民的智慧結晶,建於1912年。這麼多年,一直保持著雄偉壯觀的渾厚氣象。

⑤直接把水面分開的“橋”

橋如其名,正如它的名字“摩西”一樣,這座橋能直接把水面分開,但是它用的可不是魔法,而是科技:

橋的材料是世界上最好的熱帶木材,木材表面有無毒抗菌塗層並用鋁箔包著,能防止木材被腐蝕。水泵被安裝到沒入水中的橋樑上,以防止洪水的發生。

⑥會滾的橋

橋的功能都是為了讓人過河,但表達形式各不相同,這座英國橋就是用“滾”的,滾橋可以通過欄杆上的液壓油缸緩慢地卷起來,從一座直板橋變成一個圓筒雕塑,靜靜地守候在運河邊,等待船隻通過。

⑦橋上能航船的橋

馬格德堡水橋,2003年10月建成,全長918米,德國人花了整整一個多世紀才建成這座馬格德堡水橋,耗資5億歐元,使用了24000噸鋼筋、68000立方米水泥,效果也是相當震撼的▼

⑧沒用一顆釘子建起來的大橋

這座古色古香,頗具民族特色的大橋,你相信建造的時候沒用一顆釘子,甚至是任何金屬建材嗎?這就是廣西程陽風雨橋,是廣西壯族自治區侗族人民的智慧結晶,建於1912年。這麼多年,一直保持著雄偉壯觀的渾厚氣象。

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