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消費者老了,哈雷摩托車在它最大的美國市場的需求量在下降【好奇心日報】

最近, 美國摩托車製造商 Harley-Davidson Inc 說要裁員, 公司將裁掉賓夕法尼亞州約克市工廠的 118 名員工, 並將這些工作崗位轉移至密蘇里州坎薩斯城的工廠。

不僅如此。 根據其在 4 月18 日發佈的 2017 年財年的第一季財報顯示, 第一季度純收入為 1.86 億美元, 在 2016 年時這個數字是 2.51 億美元;摩托車的出貨量為 7083 萬台, 與 2016 年同期的 8303 萬台相比銷售量下降了 14.7%;

Harley-Davidson, Inc. 創立於 1903 年的威思康星洲, 是能從 1930 年代的大蕭條時期存活下來的兩個美國摩托車生產商當中的一家。 如今, “哈雷”已經成為了摩托車的(聲音有點大的)代名詞。

目前, Harley-Davidson, Inc. 旗下有兩個公司, 一個是售賣摩托車和摩托車配件的公司 Harley-Davidson Motor Company, 另一個是為購買哈雷摩托車產品提供貸款、分期付款和保險等金融服務的 Harley-Davidson Financial Services。 當然, Harley-Davidson Motor Company 經營的摩托車和配件生意是公司的主營業務。 2016 年財年, 摩托車的收入占了 Harley-Davidson Inc. 總收入的 78.2%, 摩托車配件的收入占了其總收入的 16.0%。

一直以來, 哈雷摩托車的最大市場都在美國, 美國市場的銷售額占到其總銷售的 64% 上下。 另外, 歐洲市場, 還有亞洲市場的日本、和加拿大對於 Harley-Davidson 來說也是三個重要的市場。

但由於以“嬰兒潮”一代為主力的忠實客戶陸續步入老年, Harley-Davidson, Inc. 在美國市場和國際市場的表現沒有太亮眼。

與 2016 年同期相比, Harley-Davidson Inc.第一季度在美國市場的零售銷售額下跌了 5.7%。 同時, 其國際零售管道的銷售額也下跌了 1.8%。

“我們的長遠計畫是要增加美國的騎手, 還要加強國際影響力, 以便在每個市場都產生利潤。 我們下一個 10 年的目標是要在全球培養下一代的哈雷摩托車的消費者。 ” Harley-Davidson Inc 的總裁兼首席執行官 Matt Levatich Levatich 在其 2016 年第四季度財報上說。

在這次 2017 年財年的第一季財報裡也細化了“培養下一代消費者”的這個目標。 “ 2017 年的長期目標有五個。 第一, 在美國新培養 200 萬的哈雷摩托車騎手。 ”財報寫道。

題圖和文內圖來自:kickstart.bikeexif.com、dforums.com

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