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維修保養時遇到的“大坑”,冤枉錢都是這樣花掉的!

不知道你們有沒有遇到過這樣的情況:去4S店保養車, 明明是幾塊錢能搞定的事情。 但是清單一出來以後一看嚇一跳, 保養個車能花到上千塊?用了各種發動機清洗什麼的, 加來加去也不知道有沒有效果, 但是錢卻花的跟流水一樣。 如果遇到過, 那麼證明你真正的掉進大坑了。 小編以親身經歷來總結了以下幾點常見的套路, 分享給各位引以為戒。

清單和專案有出入

有的車主大修過發動機後, 發現車子在行駛過程中並沒有想像中的完美。 甚至有新的問題出現, 根據多年開車經驗自行判斷出問題後再查看清單, 發現問題部件的維修是加在其中的。 隨即換了家修理廠維修, 發現問題部件根本沒有更換。 無奈, 保險公司提供的清單上面明確的列明的已維修, 並且在4S店中。 既然出了清單你還掏了錢, 沒有理由對他進行投訴。

所以, 對於此類維修的車型一定要記得在維修完畢後對舊件進行確認。

修完要把舊件帶走, 哪怕自己拿走扔了也不能留在4S店。 以此來與清單對比是否全部已維修過。

誇口推薦套餐

信口誇大汽車毛病, 讓車主進入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。 小編一個朋友的車在起動和刹車時聽到“咯噔”異響,

4S店的檢查結果顯示:一是機角膠要換, 1700元;二是方向機漏油, 2900元。 此外, 車的尾氣管燒穿, 更換900元。 轉頭去到私人修理廠檢查後根本沒有這麼嚴重, 這裡的維修工前後花了不到10分鐘, 花費10元, 就把問題解決了。

所以, 遇到這種情況一定要讓對方提供檢測憑證, 在檢測中觀看他們是否按照流程進行檢測。

不是所有配件都需要換

雖說現在修車基本上都是換件不是修理, 但是對於小一點的故障我們能自己判斷解決的就自己解決。 一旦解決不掉去修理, 肯定是要求你換掉。 比如車鑰匙如果失靈無法打開車門該怎麼辦?嘗試著換塊電池試試啊。 配一把要上千塊, 換塊電池10塊錢搞定。 所以一定要排除掉所有故障後再做決定。

遇到以上幾點的確是讓人氣不打一處來。 各位車友們遇到什麼樣奇葩的事情可以在下方留言, 以便大家免入大坑。

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