給共用單車二維碼上把“安全鎖”

共用單車現在已經越來越多了， 掃一掃二維碼就能借車、還車， 很方便。 可最近， 浙江省寧波市卻出現了“惡意”二維碼， 掃完之後， 你非但借不了車， 甚至於錢還會被“偷”走。 （3月16日 央視網）

本來是便利共用單車使用的二維碼， 卻被一些不法分子利用， 成為其騙取錢財的工具， 在加快推廣共用單車、優化城市多元化交通工具系統的當下， 更需要認真審視可能被假二維碼綁架的共用單車問題。

從杭州共用單車運行情況來看， 運營方對共用單車檢查維護基本上涵蓋了90%以上車輛， 但仍然存在“漏網之‘車’”， 即便是10%的共用單車沒有被及時檢查，

但多輪次連續使用， 假二維碼將讓不知情的消費者陷入毫無設防的騙局中， 會對不特定使用者財產安全帶來極大的威脅， 必須要引起進一步重視。

對於多數共用單車消費者而言， 基於對共用單車二維碼的慣性信賴， 不少騎行者對於共用單車所呈現的二維碼並沒有足夠的警惕， 有的騎行者不僅沒能借到共用單車， 反而被騙了錢。 共用單車二維碼騙錢並不僅僅發生在浙江， 江蘇等地也曾發生過類似事件， 為此， 江蘇消費者協會近期發文提醒騎行者注意防範。

據比達諮詢發佈《2016中國共用單車市場研究報告》顯示， ofo共用單車已超過100萬輛， 摩拜也上升到80萬輛。 比達諮詢更預測， 到2017年底， 全國共用單車市場規模將達5000萬使用者，

預計增長約260%。 一面是對共用單車推廣的極大熱情以及市場對共用單車使用率的進一步增長， 另一面也面臨著假二維碼坑騙騎行者的問題。 雖然有不少騎行者對假二維碼能夠“懸崖勒‘碼’”， 但作為共用單車的提供方， 仍需為共用單車的安全使用提供一個安全的“二維碼”才行。

綠色環保便捷健身， 是共用單車的魅力所在。 但倘若失去安全前提， 共用單車的魅力將會大打折扣。 正如不是長翅膀的都是天使一樣， 不是所有的二維碼都帶來便捷， 這既是對消費者的提醒， 更是對共用單車運營方的告誡。

選用共用單車， 是為了方便城市居民短距離出行。 防範被騙， 確實需要騎行者主動增強防騙知識，

對掃碼過程中的可疑二維碼增強警惕性， 防範借車不成被騙錢情況的發生。 但是， 消費者防範二維碼騙錢的基本常識， 不能代替共用單車運營方的日常檢查維護責任， 共用單車運營方有義務提供真實有效的共用單車二維碼， 這是共用單車能夠繼續安全綠色出行的基本前提。

共用單車是優化城市出行和改善環境重要組成部分， 其發展將勢不可擋， 除了配套完善的服務措施外， 期待給共用單車二維碼上一把“安全鎖”。

文/張立