在德系品牌大家都知道大眾、寶馬、賓士、等品牌， 但是在德國昔日還有一個豪華程度不屬於他三個的豪華品牌， 他就是寶沃， 今年三月份， 它的第二款產品BX5就要來到， 它還能延續這種勢頭麼？去年寶沃旗下的BX7火了， 作為復興品牌的首款車型， 售價在20萬， 今年三月份， 它的第二款產品BX5就要來到， 它還能延續這種勢頭麼？能否衝擊到日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、榮放、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威、傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等車
在顏值上， 其實很容易分析BX7能夠成功的原因， 因為不論德系血統是不是純正的， 但是這個設計確實很德系， 而這種設計風格在國內是最受歡迎的， 日系和義大利設計相對來說確實要偏門一點， 而BX5同樣延續了這種設計風格， 所以也同樣具有爆款的潛質。
在內飾方面， 它的表現也是同樣如此， 依舊沉穩老練， 給人一種精緻耐看的感覺， 這其實也是德系內飾風格的一個核心， 因為無論BBA還是大眾， 套娃設計的新鮮感已經完全消失殆盡了， 但這種精緻和細膩讓他們逐漸成為經典， 這就是厲害之處。
包括細節部分，BX5的展示也同樣是很精緻的，在動力方面，它會採用1.8T渦輪發動機140千瓦280牛米，配6at，這款車型從動力上看定位肯定低於BX7，BX7賣20萬，這款車定價也就在14萬左右看來衝擊國內的自主品牌的SUV市場，能否衝擊到傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等車，上市之後拭目以待
包括細節部分，BX5的展示也同樣是很精緻的，在動力方面，它會採用1.8T渦輪發動機140千瓦280牛米，配6at，這款車型從動力上看定位肯定低於BX7，BX7賣20萬，這款車定價也就在14萬左右看來衝擊國內的自主品牌的SUV市場，能否衝擊到傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等車，上市之後拭目以待