您的位置:首頁>汽車>正文

月銷8萬輛的牛車,終結途觀還不加價,改款德系內飾能否接著火?

在中國SUV市場一直很是火爆, 昔日一直是合資品牌的天下主要是奧迪Q5、日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、榮放、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威等車型, 昔日途觀和CRV還需要加價, 但是有一款自主品牌的車上市之後, 終結了大眾途觀和本田CRV的傳奇, 那就是哈佛H6, 月銷八萬輛的車, 哈佛H6如今也改款, 下面我們來看看這款車

外觀方面, 它依然保持那個圓潤的造型, 相比現款途觀, 有一定的調整, 整個工藝還是有明顯提升的, 不過在設計方面, 變化確實不大, 尤其是前臉, 其實H6上市到現在也有蠻久的時間了, 相比途觀的那種大改的設計, 它的新一代車型相對有些缺乏新鮮感, 然而你仔細研究市面上賣的最火的車就能發現, 都是一水的中庸耐看德系臉, 所以它還是摸准了用戶的心態的。

在內飾方面, 它的改變可以稱得上大刀闊斧, 採用的是H2s類似的設計風格, 非對稱式的設計, 在逼格上有明顯提升, 而在車身尺寸方面, 全新哈弗H6長寬高分別為4600mm/1860mm/1720mm, 軸距為2680mm, 基本保持現款水準,

在動力方面, 它將會加入一款2.0T發動機,匹配雙離合變速箱, 最大馬力197匹, 不過它是否會取代1.5T還不得而知, 而且哈佛H6近日被一些國產自主品牌的車型像傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、吉利博越、瑞虎7也分走了一部分市場, 還有合資品牌小型的SUV也加入戰場,也面臨巨大的壓力,上市之後反響如何,昔日月銷八萬輛的神車,能否爆起來,我們拭目以待

還有合資品牌小型的SUV也加入戰場,也面臨巨大的壓力,上市之後反響如何,昔日月銷八萬輛的神車,能否爆起來,我們拭目以待

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示