3月16日， 起亞全新的旗艦SUVKX7正式上市， 售價為17.98-24.48萬元。 其中五座版的車型起售價為17.98萬， 而七座版的車型起售價達到21.48萬。 另外五座版車型提供2.0L/2.4L兩款動力可選， 七座車型搭載的是2.0T發動機。
起亞KX7雖然是一款新車， 但是它來源於老款索蘭托平臺打造的。 從外觀來看， 依然延續了虎嘯式的家族設計， 網狀的進氣格柵連接著兩側的大燈組， 從視覺效果來看比較沉穩、中庸， 並沒有起亞以往的時尚感， 這或許是KX7的定位所決定的。
在消費者主要關心的尺寸方面， 起亞KX7的長寬高分別為4730/1890/1730mm， 軸距為2700mm， 與現代全新勝達尺寸十分接近。 其中軸距要比昂科威小了50mm， 甚至不如奇駿的軸距長。
起亞KX7內飾
在內飾方面， KX7依然保持了和外觀一樣的屬性， 偏重於簡約、中庸的風格。
寶駿510內飾
在配置方面， KX7給人的感覺是高配車型和低配車型的差距太大， 諸如氙氣大燈、全尺寸備胎、自動啟停等都只能在2.0T頂配車型才能看到。
另外七座車型第三排座椅相當尷尬， 兩個座椅比較單薄， 並且坐姿比較矮， 跟坐在小板凳上沒啥區別， 如果長時間坐在第三排那可是個苦力活。 同時， 第二排中間位置坐著也並不舒服， 這主要是因為中間座墊和靠背部分的凸起導致的。
在動力方面， 2.0T發動機的最大功率為241馬力， 峰值扭矩為353牛·米；2.4L發動機最大功率為188馬力， 峰值扭矩為241牛·米；2.0L發動機最大功率為163馬力， 最大功率為203牛·米。 傳動方面， 全系配備了6速手自一體變速箱。
下面來看看網友是怎麼評價這款車的：
網友1：還真是第一次見到都賣上20w了， 還幾乎全系配備鹵素大燈的車。
網友2：174的身高的坐第二排腿部空間兩拳都沒有，那還不如那些緊湊型SUV呢，第三排也是相當雞肋，硬塞個第三排，搞得第二排第三排都不好坐，那還不如像途觀L本田冠道，昂科威那樣做成個大五座呢，這仨都賣的挺火。
網友3：2700的軸距也敢搞7座？真是感人。有屁的用，這樣的第三排完全就是糊弄人的。
網友4：頂配，副駕駛電動座椅還要選配，此處省略1萬字。
網友5：要配置沒配置，要品牌沒品牌，要外形沒外形……
網友6：斯柯達的科迪亞克估計1.8T也是18.9萬左右，可以等等，順便再等等5008，到時再比較一下。
網友7：我要是有這些錢就買H9，除了油耗，哪兒都比這個車強。
網友8：低配降一萬，高配降兩萬，才能有點競爭力。不過降了會有人買麼？
還幾乎全系配備鹵素大燈的車。網友2：174的身高的坐第二排腿部空間兩拳都沒有，那還不如那些緊湊型SUV呢，第三排也是相當雞肋，硬塞個第三排，搞得第二排第三排都不好坐，那還不如像途觀L本田冠道，昂科威那樣做成個大五座呢，這仨都賣的挺火。
網友3：2700的軸距也敢搞7座？真是感人。有屁的用，這樣的第三排完全就是糊弄人的。
網友4：頂配，副駕駛電動座椅還要選配，此處省略1萬字。
網友5：要配置沒配置，要品牌沒品牌，要外形沒外形……
網友6：斯柯達的科迪亞克估計1.8T也是18.9萬左右，可以等等，順便再等等5008，到時再比較一下。
網友7：我要是有這些錢就買H9，除了油耗，哪兒都比這個車強。
網友8：低配降一萬，高配降兩萬，才能有點競爭力。不過降了會有人買麼？