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死亡率最高的五款車,日系思域起亞K2上榜,提車的時候考慮清楚

汽車的安全性代表著汽車在發生車禍的時候, 能為車內人員提供多少的保護, 大家都知道頂級轎車就在在急速中出事, 駕駛員也不會受到多大的損傷, 在就是跑車安全性極好的證明, 最近美國保險協會就對世界上各大汽車品牌旗下的車型進行事故中人員死亡率的調查, 發現這五款車的死亡率最高。

起亞K2

K2是一款簡配嚴重靠顏值來換銷售量的車子, 購買過這輛車的車主都反應, 這輛車簡配嚴重, 特別是安全性減掉側氣囊、側氣簾等配置, 使車輛的安全性能大大降低。 據統計, K2在事故中的人員死亡率高達150人/100萬輛,

死亡率高居世界第一位。


日產陽光是日系車的代表, 有著日系車空間大、省油、耐用等優點, 頗受我國消費者青睞, 不過這款車也是忽視了汽車的安全性等問題, 車身輕而薄, 且無防撞梁等情況, 尤其是減掉頭部氣囊與側氣囊更讓人無可接受,

這款車在遇到事故的死亡率為, 130人/100萬輛。


現代瑞納的外觀不錯, 也是韓系車的主大, 抓住了我國消費者買車只看顏值的特點, 這款韓系車也同樣存在簡配嚴重的情況, 車身輕薄不說, 也沒有頭部氣囊和側氣囊, 導致死機在出事故到時候會直接受到衝撞的傷害,

死亡率高達120人/100萬輛。

本田思域最近在我國賣的十分火爆啊, 據說要加價提車了, 作為一款日系車, 為了節省成本, 將頭部氣囊和側氣囊等安全配置減掉, 難以保護車內人員的生命。


日產瑪馳這是一款十分連結的日系車,

存在嚴重的簡配、減配情況, 除了車身輕薄之外, 車內也沒有保護人員頭部安全的頭部氣囊和側氣囊, 存在很大的安全隱患。

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