在2017上海車展上, 雷克薩斯新款NX正式全球首發, 作為中期改款車型, 新款NX延續了雷克薩斯家族式設計項目, 據悉新款雷克薩斯NX將預計在2017年8月正式上市。
新款NX整體變化不是很多, 主要集中在前臉, 在輪廓造型沒變的情況下, 細節加入了更多時尚動感元素, 例如鍍鉻飾條和更複雜立體的內部網狀格柵。
新車尾部, 現款NX200t車型改為NX300, 其尾標也作出了更換。 此外, 後保險杠細節之處也有所調整。
內室方面:
最讓人高興的就是現在可以選擇10.3英寸的大屏了,視覺效果炫了不少,標配螢幕也從7英寸換成8英寸。
內飾在設計上同樣沒有大的改動,至於細節方面,空調面板的部分按鍵換成撥輪,操作更便捷。還有就是像後排增加了空調開關、多媒體系統操作的觸控板面積進一步增大以及USB介面位置的優化等。
動力方面:新車繼續沿用目前的動力系統,繼續推出2.0L自然吸氣發動機,2.0T渦輪增壓發動機以及2.5L油電混合動力系統可選。
動力系統保持不變,傳動系統匹配的是CVT和6速手自一體變速箱;混合動力車型則搭載了2.5L發動機,該發動機最大功率為155馬力,匹配E-CVT變速箱。
懸架調校方面強調了舒適性,並且加入了自我調整可調懸架配置。
後續詳情,車路會跟蹤報導。
放幾張車展照片欣賞
(車路視點 剛剛在今日頭條上線,車路會每天都發表更新汽車新聞動態, 要有您的關注和支持 車路視點 才能做的更好走的更遠。)謝謝您的關注和支持。 最讓人高興的就是現在可以選擇10.3英寸的大屏了,視覺效果炫了不少,標配螢幕也從7英寸換成8英寸。內飾在設計上同樣沒有大的改動,至於細節方面,空調面板的部分按鍵換成撥輪,操作更便捷。還有就是像後排增加了空調開關、多媒體系統操作的觸控板面積進一步增大以及USB介面位置的優化等。
動力方面:新車繼續沿用目前的動力系統,繼續推出2.0L自然吸氣發動機,2.0T渦輪增壓發動機以及2.5L油電混合動力系統可選。
動力系統保持不變,傳動系統匹配的是CVT和6速手自一體變速箱;混合動力車型則搭載了2.5L發動機,該發動機最大功率為155馬力,匹配E-CVT變速箱。
懸架調校方面強調了舒適性,並且加入了自我調整可調懸架配置。
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