咱們今天就聊聊事故車， 一般出了重大交通事故， 車輛就會直接拉往拆卸中心進行報廢， 可是最近有網友爆料有人竟然把重大事故的車輛私自拼裝起來重新出售， 下邊咱們先聊聊啥是拼湊車通俗一點來說：和切西瓜一樣， 切開兩半今後再固定回去。 拼接車也是這麼 ， 只是拼接的方法更複雜， 有也許來自好幾個不一樣的西瓜。
但是拼湊車進程很少能被揭穿， 因為本身拼接並不合法所以大多都會在“地下”進行， 但近期一個巧合讓一位網友偷窺到拼接車的進程， 感覺不寫點啥很可惜， 所以有了這篇文章， 上圖這事故相當壯烈， C柱已經變形， 已經很難修復了。
上圖這輛豐田的銳志發生重大交通事故， 側氣囊全都爆開了， 車頭也必定受損， 尾部損失慘重已經看不出來這是一輛豐田的銳志。
上圖有兩輛慘不忍睹的豐田銳志， 一模一樣的銳志， 一輛車尾被撞爛， 另一輛沒有車頭， 無車頭的銳志沒有發動機和內飾， 所以能夠判定無車頭的車是拆車場買來的廢車身， 買來後切開開的車身意圖應當就不必多說了。
大家細心一看， 就會發現車身現已切開， A柱， B柱， 車底都沒有倖免， 明顯是要整個半個車身換掉。
上圖， 切開剩餘的車身在後面放著， 這兒能夠直觀看到切開和拼接的面積。
上圖， 看下內部， 焊接的地方還沒有處理， 十分明顯這樣的車輛黑心二手商是怎麼忍心這樣做呢。
上圖，A柱暫時也還沒處理，這些全部打磨平整之後重新做漆後，看上去就和普通車一模一樣了，這種二手車輛流入市場後果大家可想而知。
上圖，噴上漆後的效果，簡直完全遮蓋了這輛曾經的醜貌，和正常二手車並無什麼差別，這兒普及點知識：撞擊作廢的車輛一般還會有一些殘值，保險公司或自己為了回收一部分費用會挑選出售給拆車場，拆車廠拆下零件再次出售車身上可用零件給需求的人，最終這輛車的去處只有一個那就是流向二手車市場，不知道哪個無辜的消費者要成為接盤俠，小編在此希望這樣的車永遠別出事故安全行駛就好。
上圖，A柱暫時也還沒處理，這些全部打磨平整之後重新做漆後，看上去就和普通車一模一樣了，這種二手車輛流入市場後果大家可想而知。
上圖，噴上漆後的效果，簡直完全遮蓋了這輛曾經的醜貌，和正常二手車並無什麼差別，這兒普及點知識：撞擊作廢的車輛一般還會有一些殘值，保險公司或自己為了回收一部分費用會挑選出售給拆車場，拆車廠拆下零件再次出售車身上可用零件給需求的人，最終這輛車的去處只有一個那就是流向二手車市場，不知道哪個無辜的消費者要成為接盤俠，小編在此希望這樣的車永遠別出事故安全行駛就好。