[腕表之家 鐘錶技術] 由於今天人們生活習慣的改變， 機械腕表具備自動上鏈的功能似乎變得不可或缺， 在幾十年前， 每天早上起來給手錶上把弦是一種習慣， 很多人對此依然記憶猶新， 而今天， 假如每天讓你給手錶上弦， 有時候還覺得簡直有點煩。 所以你看， 今天整個鐘錶業， 機械腕表絕大多數都成為了自動腕表， 僅僅一些高級製錶， 還保留有一些經典不衰的手動機芯（雖然不客氣的說， 手動機芯才是機械腕表的精髓）。 提起自動腕表， 當今鐘錶界， 主要分為兩種自動類型， 一種是中心擺陀自動方式，
而在這些自動上鏈方式中， 我又唯獨鍾愛珍珠陀。 有人說， 珍珠陀太秀氣， 美的很內斂， 不如中心擺陀那麼氣勢恢弘，
事實上也確實如此， 在所有自動機芯中， 珍珠陀機芯往往代表著更高的自動機芯級別。 你幾乎很難在一些中低檔次的手錶中見到珍珠陀， 並且在高級製錶品牌中， 也僅有少數品牌擁有為數不多的珍珠陀自動機芯。 極少的數量， 以及僅出現在高端表中， 可見珍珠陀地位之特殊。
Buren珍珠陀自動腕表
珍珠陀的出現， 是在上世紀50年代。 有資料可詢， 首次註冊了珍珠陀專利的公司是Buren， 這個公司在1960年代後期被漢密爾頓收入囊中， 其中包括Buren的很多專利技術， 漢密爾頓也在1960年代末生產了很多帶有珍珠陀自動上鏈機構的腕表。 在那個時期， 大量的表廠投入鉅資研發能夠自動上鏈的計時碼表， 漢密爾頓、百年靈、DD以及Buren共同開發出了Caliber 11， 這是世界上首枚自動上鏈計時機芯， 其中很大的功勞， 就在於珍珠自動陀這項技術的運用，
勞力士自動結構疊蓋在走時輪系上方
後來， 人們漸漸發現了它的很多其他好處。 這個好處， 是對比出來的。 所有的自動機械腕表， 相比較於手動上弦腕表， 都一定是需要裝置一套自動上鏈的結構， 中心擺陀的自動腕表，由於擺陀的軸在機芯的最中間，於是出現了兩種情況，一種是自動上弦結構蓋在原來走時輪系的上方，這種做法會增加機芯的厚度，但不太需要改變原來輪系的位置，實現起來相對容易，還可以保留中央大秒針。這種機芯最典型的例子，就是ETA 2824，以及勞力士最初的恒動機芯。
百達翡麗12-600AT自動結構
另一套做法是，將自動結構融入到原來的輪系中，改變原有的走時輪系位置（往往為此而需要取消大秒針，改用小秒針），好處是可以降低機芯的厚度，但需要重新開發機芯，難度偏大。這種機芯的代表，比如百達翡麗的12-600AT。
漢密爾頓珍珠陀
珍珠陀讓大家看到了自動上鏈一種新的可能，它首先旨在解決當時自動陀上鏈結構蓋在機芯輪系之上，所帶來的厚度問題。珍珠陀將自動上鏈結構放在了主輪系的邊緣，所以不需要疊加上去，可以降低機芯厚度。當然，珍珠陀也存在自身的問題，由於大幅縮小了擺陀空間，當手臂微量擺動時，珍珠陀的靈敏度不及大擺陀，因此給出的解決方案是，珍珠陀使用純度更高的貴金屬，來增加它的分量，但這會增加成本。
有觀點指出，珍珠陀上弦結構的另一個好處是，它相對於第二種中心擺陀而言，可以保留中心大秒針的位置，還可以附加功能。但事實上，今天大多數珍珠陀機芯，依然沒有中央大秒針。
Universal珍珠陀機芯
但是很不幸的是，珍珠陀剛剛發展起來，卻遭遇了行業的重大變革，使其散失了用武之地，為了挽回市場對行業的信心，高級品牌在複雜功能腕表上不斷發力，這種表往往必須使用手動機芯，因此在我看來，珍珠陀當真是生不逢時。今天，越來越多的表廠發現了它的美，或許在不久的將來，它會迎來一個黃金時期。
百達翡麗Cal.240 最經典的珍珠陀機芯
1960年代，儘管有很多品牌包括牛極一時的Universal Geneve手錶，都在推出珍珠陀自動腕表，但在當時以性能為先的製表理念指導下，實在說做的並不美觀，儘管性能確實出色。1977年，百達翡麗推出了品牌首枚珍珠陀自動機芯——Cal.240，這枚機芯是百達翡麗為了推出自己的超薄型萬年曆自動腕表而設計，240機芯作為基礎機芯，它相比之前的百達翡麗自動機芯要纖薄2毫米左右，百達翡麗機芯的命名一般以它的厚度為規則，240機芯意指其機芯厚度為2.4毫米，這在自動機芯領域是非常出色的。在當時，可以說這是最高端的珍珠陀機芯，自動陀使用22k金，機芯細節打磨的非常細緻，使用百達翡麗專利的Gyromax擺輪，八砝碼微調，自動轉軸使用滾珠軸承，單向上鏈，珍珠陀通過兩個螺絲固定在底部的上鏈齒輪上。
百達翡麗240機芯
不得不說，在1970年代，這樣的機械機芯是令人驚訝的，它呈現出來的高級機械腕表之美感，讓人們的審美趣味來到一個高度。240機芯之所以被認為經典，還有一個重要的原因，這枚機芯百達翡麗一直使用到現在，今年剛好是第40個年頭，基本配置沒有改變過，甚至其擺輪系統，依然是今天百達翡麗引以為傲的專利結構。此後，正如百達翡麗將此作為超薄複雜功能自動腕表基礎機芯的定位，衍生除了眾多版本，包括世界時、萬年曆、月相、鏤空等等。
PP 240機芯
當然，240機芯因為珍珠陀實際上“霸佔”了機芯中間的位置，因此走時輪系不得不沿著機芯邊緣排列，這導致了一個問題，就是搭載240機芯的腕表，要麼沒有秒針，要麼秒針在4點-5點鐘位置，因為秒輪在這個位置，又沒有辦法把走秒引到盤面中間，只能做成偏心秒針的設計。這在當時看來可能是一個難以調和的問題，在今天卻成了一個獨特的設計概念。儘管百達翡麗還有31-260和R 27這種複雜型珍珠陀自動機芯，但240才是百達翡麗珍珠陀自動機芯的核心。
美到一見傾心 蕭邦L.U.C 96機芯
在鐘錶界的地位，蕭邦無疑無法與百達翡麗相抗衡，但有一個例外，蕭邦的L.U.C 96機芯，我一直認為是一支可以追趕百達翡麗240機芯的異軍。需要承認的是，蕭邦96機芯在真正價值上與240機芯存在差距，但它的高級版本，同樣非常精彩。蕭邦L.U.C 96機芯是蕭邦品牌1996年推出首枚現代腕表的開山之作，因此取其機芯名為L.U.C 96，這是品牌重返高級製錶殿堂的代表傑作，又以L.U.C命名，因此它實際上定位了蕭邦極盡傳統製錶工藝之美的標杆之作，L.U.C 96有很多版本，普通版就已經具備很高的工藝性，此外它還有日內瓦印記版本，QF認證版本，這兩個版本顯然要更加高級。
擁有日內瓦印記的L.U.C 96機芯
96機芯的基礎資料是厚度3.3毫米，直徑27.4毫米，有兩針版，多數帶有小秒針，它的設計與百達翡麗31-260是相像的，因為它擺輪的位置做了調整，可以讓秒輪放置在錶盤6點鐘的位置，以便安裝小秒針，但同樣的，它無法安裝中央大秒針。由於日內瓦印記和QF認證都對機芯的打磨有著更高的要求，因此帶有這兩種印記的96機芯，美觀性上在我看來，不輸PP 240。
蕭邦L.U.C 96機芯如今已經有了很多的衍生版本，它的定位和pp 240很像，都能夠附加額外的很多功能，包括萬年曆在內的複雜結構。在我看來，儘管蕭邦今天擁有很多系列的產品，但毫無疑問，L.U.C 96機芯的L.U.C系列腕表，才是展現高級製表的精神所在。
伯爵12P家族
伯爵12P機芯
在上世紀1960年代的超薄自動上鏈技術大比拼中，伯爵是其中的佼佼者，1960年，伯爵率先推出了品牌首枚超薄自動上鏈機芯12P，這枚機芯厚度僅2.3毫米，使用18K金偏心自動陀為腕表上鏈，這在當時是最薄的自動上鏈機芯。此後，伯爵借助12P成功的經驗，推出了除圓形以外的珍珠陀自動機芯。12P相比較其他珍珠陀自動機芯的一個不同點，在於它在自動陀上方增加了固定橋板，它的珍珠陀使用軸承與底部銜接，因此增加板橋有助於提升它的穩固性。
1208P
2010年，12P這枚曠世傑作問世的第50個年頭，伯爵打算為它再立威名，推出了經過改良了全新現代版12p機芯——1200P以及1208P，這兩枚機芯擁有12P的相似佈局，但使用了現代技術，取消了橋板，改用穩固耐用的滾珠軸承，並經過精心潤飾，達到了超薄自動機芯的巔峰水準。但和百達翡麗與蕭邦的定位有所不同，伯爵並沒有打算將這兩枚機芯只作為基礎而使用，而是作為一種明星產品。因此，我們很難看到伯爵以這兩枚機芯為基礎而搭載很多複雜功能，如果有，則是額外開發的。
Laurent Ferrier Micro-Rotor
好像說到珍珠陀，不提這位老爺子有點說不過去，畢竟他還專為珍珠陀，製作了一系列的腕表。在獨立製錶界，Laurent Ferrier老先生的大名，很多人都非常熟悉，他曾在百達翡麗任職，後來自己出來製作腕表，堅持手工打造，作品都非常細膩，極盡傳統製表工藝之美感，是目前最受歡迎的製錶大師之一。它的Micro Rotor系列腕表都非常簡潔，盤面為最純粹的小三針設計，看似樸實無華，翻過表背，它的珍珠陀機芯無論版路還是打磨，都非常漂亮。
Laurent Ferrier老先生沒有採用現有的那些珍珠陀自動機芯版路，他另闢蹊徑，擺輪放在錶殼邊緣，走時輪系放在珍珠陀和擺輪的中間，這種佈局讓人耳目一新，珍珠陀和擺輪互相遙望，不似之前的結構基本都緊緊挨著。值得肯定的是，Laurent Ferrier珍珠陀機芯無論是裝飾也好，還是創新設計也好，都非此出色，當然，它的價格也高出其他品牌一個級別，去到了複雜表款的價位區間。
朗格珍珠陀
除了這幾個品牌以外，朗格、沛納海、帕瑪強尼、羅傑杜彼、卡地亞都有推出珍珠陀自動腕表，從美學角度上說，帕瑪強尼同樣是非常突出的，得益於Vaucher提供的機芯，經過精心潤飾，達到非常高的製作水準。
所以，相較於大型自動擺陀上鏈結構，我認為珍珠陀是最美好的自動機芯，因為它顧全大局，又能進一步提升機械結構在空間利用上的挖掘潛力，同時最大限度呈現自動機芯的美感。
中心擺陀的自動腕表，由於擺陀的軸在機芯的最中間，於是出現了兩種情況，一種是自動上弦結構蓋在原來走時輪系的上方，這種做法會增加機芯的厚度，但不太需要改變原來輪系的位置，實現起來相對容易，還可以保留中央大秒針。這種機芯最典型的例子，就是ETA 2824，以及勞力士最初的恒動機芯。百達翡麗12-600AT自動結構
另一套做法是，將自動結構融入到原來的輪系中，改變原有的走時輪系位置（往往為此而需要取消大秒針，改用小秒針），好處是可以降低機芯的厚度，但需要重新開發機芯，難度偏大。這種機芯的代表，比如百達翡麗的12-600AT。
漢密爾頓珍珠陀
珍珠陀讓大家看到了自動上鏈一種新的可能，它首先旨在解決當時自動陀上鏈結構蓋在機芯輪系之上，所帶來的厚度問題。珍珠陀將自動上鏈結構放在了主輪系的邊緣，所以不需要疊加上去，可以降低機芯厚度。當然，珍珠陀也存在自身的問題，由於大幅縮小了擺陀空間，當手臂微量擺動時，珍珠陀的靈敏度不及大擺陀，因此給出的解決方案是，珍珠陀使用純度更高的貴金屬，來增加它的分量，但這會增加成本。
有觀點指出，珍珠陀上弦結構的另一個好處是，它相對於第二種中心擺陀而言，可以保留中心大秒針的位置，還可以附加功能。但事實上，今天大多數珍珠陀機芯，依然沒有中央大秒針。
Universal珍珠陀機芯
但是很不幸的是，珍珠陀剛剛發展起來，卻遭遇了行業的重大變革，使其散失了用武之地，為了挽回市場對行業的信心，高級品牌在複雜功能腕表上不斷發力，這種表往往必須使用手動機芯，因此在我看來，珍珠陀當真是生不逢時。今天，越來越多的表廠發現了它的美，或許在不久的將來，它會迎來一個黃金時期。
百達翡麗Cal.240 最經典的珍珠陀機芯
1960年代，儘管有很多品牌包括牛極一時的Universal Geneve手錶，都在推出珍珠陀自動腕表，但在當時以性能為先的製表理念指導下，實在說做的並不美觀，儘管性能確實出色。1977年，百達翡麗推出了品牌首枚珍珠陀自動機芯——Cal.240，這枚機芯是百達翡麗為了推出自己的超薄型萬年曆自動腕表而設計，240機芯作為基礎機芯，它相比之前的百達翡麗自動機芯要纖薄2毫米左右，百達翡麗機芯的命名一般以它的厚度為規則，240機芯意指其機芯厚度為2.4毫米，這在自動機芯領域是非常出色的。在當時，可以說這是最高端的珍珠陀機芯，自動陀使用22k金，機芯細節打磨的非常細緻，使用百達翡麗專利的Gyromax擺輪，八砝碼微調，自動轉軸使用滾珠軸承，單向上鏈，珍珠陀通過兩個螺絲固定在底部的上鏈齒輪上。
百達翡麗240機芯
不得不說，在1970年代，這樣的機械機芯是令人驚訝的，它呈現出來的高級機械腕表之美感，讓人們的審美趣味來到一個高度。240機芯之所以被認為經典，還有一個重要的原因，這枚機芯百達翡麗一直使用到現在，今年剛好是第40個年頭，基本配置沒有改變過，甚至其擺輪系統，依然是今天百達翡麗引以為傲的專利結構。此後，正如百達翡麗將此作為超薄複雜功能自動腕表基礎機芯的定位，衍生除了眾多版本，包括世界時、萬年曆、月相、鏤空等等。
PP 240機芯
當然，240機芯因為珍珠陀實際上“霸佔”了機芯中間的位置，因此走時輪系不得不沿著機芯邊緣排列，這導致了一個問題，就是搭載240機芯的腕表，要麼沒有秒針，要麼秒針在4點-5點鐘位置，因為秒輪在這個位置，又沒有辦法把走秒引到盤面中間，只能做成偏心秒針的設計。這在當時看來可能是一個難以調和的問題，在今天卻成了一個獨特的設計概念。儘管百達翡麗還有31-260和R 27這種複雜型珍珠陀自動機芯，但240才是百達翡麗珍珠陀自動機芯的核心。
美到一見傾心 蕭邦L.U.C 96機芯
在鐘錶界的地位，蕭邦無疑無法與百達翡麗相抗衡，但有一個例外，蕭邦的L.U.C 96機芯，我一直認為是一支可以追趕百達翡麗240機芯的異軍。需要承認的是，蕭邦96機芯在真正價值上與240機芯存在差距，但它的高級版本，同樣非常精彩。蕭邦L.U.C 96機芯是蕭邦品牌1996年推出首枚現代腕表的開山之作，因此取其機芯名為L.U.C 96，這是品牌重返高級製錶殿堂的代表傑作，又以L.U.C命名，因此它實際上定位了蕭邦極盡傳統製錶工藝之美的標杆之作，L.U.C 96有很多版本，普通版就已經具備很高的工藝性，此外它還有日內瓦印記版本，QF認證版本，這兩個版本顯然要更加高級。
擁有日內瓦印記的L.U.C 96機芯
96機芯的基礎資料是厚度3.3毫米，直徑27.4毫米，有兩針版，多數帶有小秒針，它的設計與百達翡麗31-260是相像的，因為它擺輪的位置做了調整，可以讓秒輪放置在錶盤6點鐘的位置，以便安裝小秒針，但同樣的，它無法安裝中央大秒針。由於日內瓦印記和QF認證都對機芯的打磨有著更高的要求，因此帶有這兩種印記的96機芯，美觀性上在我看來，不輸PP 240。
蕭邦L.U.C 96機芯如今已經有了很多的衍生版本，它的定位和pp 240很像，都能夠附加額外的很多功能，包括萬年曆在內的複雜結構。在我看來，儘管蕭邦今天擁有很多系列的產品，但毫無疑問，L.U.C 96機芯的L.U.C系列腕表，才是展現高級製表的精神所在。
伯爵12P家族
伯爵12P機芯
在上世紀1960年代的超薄自動上鏈技術大比拼中，伯爵是其中的佼佼者，1960年，伯爵率先推出了品牌首枚超薄自動上鏈機芯12P，這枚機芯厚度僅2.3毫米，使用18K金偏心自動陀為腕表上鏈，這在當時是最薄的自動上鏈機芯。此後，伯爵借助12P成功的經驗，推出了除圓形以外的珍珠陀自動機芯。12P相比較其他珍珠陀自動機芯的一個不同點，在於它在自動陀上方增加了固定橋板，它的珍珠陀使用軸承與底部銜接，因此增加板橋有助於提升它的穩固性。
1208P
2010年，12P這枚曠世傑作問世的第50個年頭，伯爵打算為它再立威名，推出了經過改良了全新現代版12p機芯——1200P以及1208P，這兩枚機芯擁有12P的相似佈局，但使用了現代技術，取消了橋板，改用穩固耐用的滾珠軸承，並經過精心潤飾，達到了超薄自動機芯的巔峰水準。但和百達翡麗與蕭邦的定位有所不同，伯爵並沒有打算將這兩枚機芯只作為基礎而使用，而是作為一種明星產品。因此，我們很難看到伯爵以這兩枚機芯為基礎而搭載很多複雜功能，如果有，則是額外開發的。
Laurent Ferrier Micro-Rotor
好像說到珍珠陀，不提這位老爺子有點說不過去，畢竟他還專為珍珠陀，製作了一系列的腕表。在獨立製錶界，Laurent Ferrier老先生的大名，很多人都非常熟悉，他曾在百達翡麗任職，後來自己出來製作腕表，堅持手工打造，作品都非常細膩，極盡傳統製表工藝之美感，是目前最受歡迎的製錶大師之一。它的Micro Rotor系列腕表都非常簡潔，盤面為最純粹的小三針設計，看似樸實無華，翻過表背，它的珍珠陀機芯無論版路還是打磨，都非常漂亮。
Laurent Ferrier老先生沒有採用現有的那些珍珠陀自動機芯版路，他另闢蹊徑，擺輪放在錶殼邊緣，走時輪系放在珍珠陀和擺輪的中間，這種佈局讓人耳目一新，珍珠陀和擺輪互相遙望，不似之前的結構基本都緊緊挨著。值得肯定的是，Laurent Ferrier珍珠陀機芯無論是裝飾也好，還是創新設計也好，都非此出色，當然，它的價格也高出其他品牌一個級別，去到了複雜表款的價位區間。
朗格珍珠陀
除了這幾個品牌以外，朗格、沛納海、帕瑪強尼、羅傑杜彼、卡地亞都有推出珍珠陀自動腕表，從美學角度上說，帕瑪強尼同樣是非常突出的，得益於Vaucher提供的機芯，經過精心潤飾，達到非常高的製作水準。
所以，相較於大型自動擺陀上鏈結構，我認為珍珠陀是最美好的自動機芯，因為它顧全大局，又能進一步提升機械結構在空間利用上的挖掘潛力，同時最大限度呈現自動機芯的美感。