16款寶馬528i後驅的頭部吸取了BMW新一代車型的設計項目，
車身長度達到了近5米，
車身內部頭部空間也會相當充裕，
16款寶馬528i後驅採用了長軸距設計，
軸距達到了3070mm，
堪比7系車型。
長軸距和後移的座艙區彰顯出獨特的運動風格，
車頭的雙腎型進氣格柵明顯更大更突出、新一代寶馬特有的白色天使眼大燈等等與眾不同的細節依舊熟悉，
前大燈周邊的接縫很均勻。
寶馬動態照明系統大燈也應用在了這款車型中。
16款寶馬528i後驅的內飾佈局並沒有改變， 偏向駕駛者的設計已經深入人心。 實拍車型採用摩卡色主題， 十分豪華， 方向盤造型依舊是家族式的風格。 中控台頂部依然是熟悉的大尺寸顯示幕， 操作介面非常人性化， 新的互聯駕駛系統加入了航班管家和大眾點評。
16款寶馬528i後驅所裝備的後橋自調標高空氣懸架系統同樣出色， 它可確保車輛行進中的車身高度保持一致， 能感受最大的舒適性。 按下一個按鈕， 便可使底盤設置更加硬朗， 讓操控更加敏捷。 車內空間寬敞、帶電動吸合功能的無框車門、前排座椅通風、後排座椅調節、4區獨立空調以及全景電動天窗等配置也都具有優勢， 是一款值得您去感受的好車。
16款寶馬5系528ixDrive搭載的型號為N20B20的2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機採用高功調校與ZF八速手自一體變速器，是寶馬集團的主力動力總成之一。發動機最大功率為180千瓦(245馬力)/5000-6500轉，最大扭矩350牛·米/1250-4800轉。動力輸出絕對OK。
16款寶馬5系528ixDrive搭載的型號為N20B20的2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機採用高功調校與ZF八速手自一體變速器，是寶馬集團的主力動力總成之一。發動機最大功率為180千瓦(245馬力)/5000-6500轉，最大扭矩350牛·米/1250-4800轉。動力輸出絕對OK。