雷鋒網按， 本屆日內瓦車展雖然有大量新車亮相， 但總體來說廠商遵循的還是較為傳統的更新週期， 因此驚喜程度稍弱。 不過，
賓利這個級別的超豪華品牌就像頂級機械表， 如果用電能驅動， 就沒有了機械表的靈魂。
此前， 賓利也對環保聊表了下心意， 不過它們只推出了一台插電混動的添越SUV， 而且明年才會上市。 不過， 這次的賓利 EXP 12 Speed 6e 概念車卻將純電動和奢華兩個概念融合的天衣無縫。
據雷鋒網瞭解， 如果在隨後的上海和銀石灘車展上反響不錯， 這款帥爆了的敞篷車 2021 年就將正式量產。
賓利汽車公司 CEO Wolfgang Duerheimer 表示：“這輛車讓賓利找准了時代定位。 我們需要電動車嗎？現有的內燃機加混動夠不夠用？這是賓利迫切需要解決的問題。 ”
“同時， 我們也想向業內傳達一條資訊， 那就是‘如果我們想做， 就能做的像模像樣。 ’電動車並不一定非的長得像笨拙的冰箱， 它們也可以魅力四射， 可以性感撩人， 可以讓人腎上腺素飆升。 ”Duerheimer 補充道。
該車的基礎其實是兩年前的 EXP 10 Speed 6 概念車， 其中網沿襲了賓利傳統， 一條分隔號將中網分割成兩部分。
大燈方面， 賓利依舊沿襲傳統的圓形大燈， 不過光源用上了 LED， 此外大燈光源周圍還有複雜的 3D 紋理， 細膩度十足。 在車頭 Logo 上， EXP 12 Speed 6e 概念車加入了許多銅色的元素， 看起來貴氣十足。 有趣的是， 當車輛啟動， 前格柵內就會亮起 3D 狀的“6”字圖案， 難道賓利的設計師也懂中國的網路用語？
該公司首席設計師 Stefan Sielaff 則坦承， 在車身裝飾方面， 賓利來了個傳統與現代的結合。
舉例來說， 賓利用攝像頭取代了兩個後視鏡， 但在造型上它們卻沒有馬虎， 新的後視鏡也擁有流暢的設計， 看起來就像復古飛機。
到了空調出風口， 賓利則堅持了手動旋鈕設計，
方向盤設計上， 賓利則玩了回殘缺美， 不過這樣設計其實暗藏玄機。 多功能方向盤上部“斷掉”的地方設定了兩個按鈕， 一個負責控制高性能模式， 一個則用於限速設定。
雖然外觀上確實“666”，但賓利在本屆日內瓦車展上並未公佈該車的詳細性能資訊，不過它們透露稱該車充電一次就能從倫敦跑到巴黎。
同時，為了提供良好的用戶體驗，EXP 12 Speed 6e 將使用高速感應式無線充電系統，賓利完善的禮賓服務也不會缺席。
亮相展臺的這輛車並沒有車頂，不過後期賓利可能會為其加入軟頂，因為這家英國老牌廠商從沒做過硬頂敞篷車。
值得慶倖的是，如果該車量產，將首先進入中國市場，不差錢的土豪們可以準備提前排隊了。
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同時，為了提供良好的用戶體驗，EXP 12 Speed 6e 將使用高速感應式無線充電系統，賓利完善的禮賓服務也不會缺席。
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